Ich vermute das Intervall-Relais, bei einer bestimmten Wischerstellung (kurz vor Endposition) bei eingeschaltetem Intervall
die Zündung ausgeschaltet, dann klackert das Relais.
Wischer erneut betätigen, in Ruhestellung fahren lassen, Zündung wieder aus machen. Das hilft.
Anscheinend sind da ein paar Schleifkontakte nicht 100% ausgerichtet.
Hatte ich das erste Mal schon nach etwa 1-2 Jahren, ist also eine serienmäßiges Feature.
(da diese Konstellation nicht so oft vor kommt, ist es hier im Forum auch nicht so das Thema)
(Und Relais-Klackern hört auch nicht jeder
, beim nächsten Wischergebrauch ist es ja wieder weg)