Zylinderkopfdichtung?

[arrowtommi]

Nein ich meine den Kolbensteg !!

zwischen den Kolbenringen ist der Steg gebrochen !!

Der Kolbensteg ist der Bereich zwischen dem Boden des Kolbens und dem oberstem Kolbenring, er befindet sich inmitten von Feuer und den verbrennenden Gasen, weshalb er hohen Temperaturen und hoher Beanspruchung standhalten muss. Ein hoher Feuersteg regelt das Vordringen des Gases in den ersten Kolbenring und schützt diesen so vor Überhitzung.
Quelle: AuMoTo.de

So wäre es richtig.

MFG arrowtommi

[MarkusToe]

Hoffentlich jetzt final:

zusätzlich hat's den Hydrostößel Zylinder 1 beschädigt, so daß die neuen Ventile schon wieder am A***** sind.

die werden jetzt auch getauscht, dann sollte es das gewesen sein....

[MarkusToe]

Heute mein Autochen abgeholt. Probefahrt, ca 10 km, alles gut.....
Heute Abend Autobahn, nach ca 30 km, keine Leistung, unglaublich.......
Kann's nicht fassen...., jetzt in die Garage gestellt....., mag nimmer dran denken.....
Grrrrrrrrrrr

[das Boot]

Das kann´s doch ned sein
Mööönsch, da hätt´st lieber von mir was Gescheites gekauft und hättest Ruhe...
Sowas wär für mich schon mehr als unerträglich und häätt da schon keinen Nerv mehr
Was wirst jetzt machen?
Grüßlis
Klaus

[sualk]

wie oft wurde mittlerweile nachgebessert? ich würde mein geld zurückfordern und zu einer guten werkstatt gehen oder eben nach nem anderen motor schauen.

allerdings habe ich eher den eindruck dass der threaderöffner beratungsresistent ist...

[MarkusToe]

Leuchten, mein schrauber iis "Familie".....

[sualk]

?

soll das heissen dass einer aus deiner familie an deiner b rumgemurkst hat?

egal wer´s war, offensichtlich war es einfach nur pfusch.

[Antenne]

so was in der Art hab ich mal bei einem Mopped gehabt.....da war der Hubzapfen der Kurbelwelle verdreht 

[MarkusToe]

dann erzähl mal was du besser gemacht hättest....

du tauscht wenn ventilführung gebrochen immer die Hydrostößel??????

[sualk]

also mir geht es so dass mir gar nicht ganz klar ist was dein motor letztendlich für nen schaden gehabt hat, weil keine richtige aussage kam.

du schreibst hier zwar immer wieder was rein, wenn man aber eine frage an dich stellt kommt keine antwort.

wenn ich einen kopf revidiere mit führungsschaden tausche ich eher vorsichtshalber einen hydrostössel aus als dass ich nachher nochmal anfange.

aber jeder wie er denkt.