Autor Thema: Nockenwellentuning  (Gelesen 3392 mal)

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Offline mille2cento

Nockenwellentuning
« am: 16. Juli 2012, 15:59:44 »
Hi!
Ich wollte mal die Frage in den Raum werfen ob es irgendwelche Seriennockenwellen gibt die schärfere Steuerzeiten als die Serienwellen der Barchetta gibt. Aus den Twinsparkmotoren der Alfas oder ähnliches?

Über Antworten wäre ich sehr dankbar.

Gruß Nico

Offline sualk

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Re: Nockenwellentuning
« Antwort #1 am: 16. Juli 2012, 16:25:04 »
kommt ja auch in erster linie drauf an worauf du beim motorcharakter wert legst..

hatte am anfang auch daran gedacht, mittlerweile ist meine planung anders.  die kanäle der b haben sehr viel potential zum korrigieren, ausserdem gibt es bei der verdichtung noch spielraum.

diese beiden massnahmen werde ich bei meinem motor machen, da ich hauptsächlich mehr druck unten raus haben will und mir eine leistung von reelen 150 ziel- ps reichen...

bei zu hohen drehzahlen weiss ich nicht was die pleuel mitmachen würden, gruss klaus

Offline mille2cento

Re: Nockenwellentuning
« Antwort #2 am: 16. Juli 2012, 16:57:58 »
Hi!
Früher oder später wandert bei dem Motor sowieso der Rumpf von nem 2.0er Alfa drunter, ich hab nur keine Lust auf 2 Zündkerzen, Verdichtung ist immer eine schöne Sache ich hab nur keine Lust dauerhaft Super Plus fahren zu müssen.

Gruß Nico

Offline sualk

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Re: Nockenwellentuning
« Antwort #3 am: 16. Juli 2012, 17:07:03 »
das ist ja auch nicht notwendig.  wird ja nicht ans limit getrieben sondern moderat erhöht, welchen charakter du letztendlich anstrebst ist mir leider nicht ganz klar...

Offline mille2cento

Re: Nockenwellentuning
« Antwort #4 am: 16. Juli 2012, 17:34:11 »
Hi!
Ich suche nur ein wenig mehr Druck für den Sauger, ich weiß nicht wie sehr du in der Materie von den Fire Motoren steckst, da ist zum moderaten Tuning immer die Punto 75 Welle recht gut geeignet, mit dieser verlagert man die maximale Leistung ein Stück weiter in den oberen Drehzahlbereich. Der 2.0L kommt erst mit einer Aufladung ob Kompressor oder Turbo wird sich noch zeigen.

Ich werde jetzt erst einmal mit dem klassischen Motorentuning anfangen, also Kanäle weiten insofern die Tolleranzen es zulassen, Schwungscheibe erleichtern, etc.

Gruß Nico

Offline sualk

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Re: Nockenwellentuning
« Antwort #5 am: 16. Juli 2012, 17:47:34 »
bei den kanälen gehts eher um die korrektur der ganzen strömung, nicht nur ums aufweiten....

vielleicht sehen wir ja mal wer erfolgreicher war  ;-)

gruss sualk

Offline mille2cento

Re: Nockenwellentuning
« Antwort #6 am: 16. Juli 2012, 22:00:59 »
Hehe, vermutlich ich da mein Auto nur ca 900kg auf die Waage bringen wird.
Kommt in keine barchetta :)

Gruß Nico

Offline sualk

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Re: Nockenwellentuning
« Antwort #7 am: 16. Juli 2012, 22:04:02 »
Hehe, vermutlich ich da mein Auto nur ca 900kg auf die Waage bringen wird.
Kommt in keine barchetta :)

Gruß Nico

... ich weiss nicht wie schwer DU bist  :D :D :D

Offline mille2cento

Re: Nockenwellentuning
« Antwort #8 am: 17. Juli 2012, 09:32:29 »
Haha naja ich glaub in der Hinsicht sollte es keine Probleme geben. 65kg ;)

Offline spacemover

Re: Nockenwellentuning
« Antwort #9 am: 27. Juli 2012, 14:04:07 »
Haha naja ich glaub in der Hinsicht sollte es keine Probleme geben. 65kg ;)

Mädchen oder Minderjährig?  :D
Ich freue mich über jeden der aus meiner Nähe kommt. Ein Treffen ist immer super.
https://fotoalbum.web.de/gast/spacemover/Barchetta