sualk, die steuerzeiten von Bravo und Marea hab ich hier gerade nicht parat. Aber soviel: Sie sind deutlich "zahmer" als die von der barchetta. Damit gewinnst du also nichts.
Es gibt in Italien einen Händler von Motorsport-Teilen, die haben zwei Versionen scharfe Nockenwellen im Programm, sind aber sündhaft teuer (738€ +Tax+Shipping+specific tools)!
Serie:
Einlass 234° Nockenhub 9,5mm
Auslass 231° Nockenhub 9,0mm
Version 1 (Road medium):
E 258° Nockenhub 9,6mm
A 258° Nockenhub 9,2mm
noch stabiler Leerlauf, mehr Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen, mehr Leistung im gesamten Drehzahlbereich
Version 2 (Road max):
E 260° Nockenhub 10,4mm
A 258° Nockenhub 9,6mm
deutlich mehr Leistung bei hohen Drehzahlen