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Die Möglichkeiten scheinen ja echt vielfältig zu sein... Dann müsste eine Rolle aber schon ab Werk defekt sein, denn der Zahnriemen mit allen Rollen habe ich vor 2000km gemacht und den Keilriemen vor ca. 15'000km.
Hmm, wie wurde das bemerkt? Es hat vor dem ZR-Wechsel aber genau so gerasselt wie jetzt, hat sich nichts verändert.