hinten ist es nicht so schwer, wie klaus schon sagte. die mutter ist meine ich eine 36er oder eine 32er. drehmoment für hinten ist wohl 280nm, besser ist natürlich fest ich habs mit 320nm angezogen, hauptsache hält.
vorne habe ich das noch nicht selbst gewechselt, sondern nur wechseln lassen.
dafür wurde wohl der gesamte achsschenkel ausgebaut da das lager wohl eingepresst war und man es mit "normalem" werkzeug nicht rausbekommen hat. wurde dann mit hilfe einer hydraulikpresse rausgedrückt. ob das jetzt die regel ist, mag ich nicht zu beurteilen, könnte sich aber als hinderlich darstellen beim selberschrauben.
für hinten brauchste nur die handbremse anziehen und die 2 imbusschrauben lösen, dann scheibe mit sattel abnehmen und mit nem kabelbinder irgendwo festmachen. dann schraube ab und tauschen. das vom axel augustin habe ich auch seit 3 jahren drin auf beiden seiten, hat bis jetzt gehalten.