Game over? Ich hoffe nicht!!

[X BAR]

Und der Zylinder hat nichts abbekommen,so wie zerdeppert wie der Kolben
an der kante ist???

Daniel

[hmbcs]

Ach Du Sch..., schlimmer Zylinderkopf.
Das sieht aber fast so aus, als ob die Laufbahn auch etwas abbekommen hat ! ? !

Hoffentlich kannst Du den Block behalten. Dann kommst Du vielleicht mit Kolben und Kopf aus.
Preiswerter dürfte aber fast ein kompletter Gebrauchtmotor sein.
Wenn Du Glück hast, kommst Du mit knapp 4-stelligen Beträgen davon.

Da der Rest der Bella gute Substanz hat, lohnt sich das sicher.

Viel Glück und viele Grüße,
hmbcs

[JP]

Oh mann... ich habs ja schon am Telefon nicht glauben wollen, aber die Bilder sehen ja echt übel aus....

Schade dass ich noch in Berlin bin und nicht selbst mit anpacken kann...

Bleibt mir nur alle Daumen zu drücken dass du schnell Ersatz findest. An Alex zweifel ich da überhaupt nicht... wenn der erstmal das passende Material in den Händen hält, dann bekommt der jede totgeglaubte barchetta wieder fit

[Borsti 2]

Nabend,
ich glaube bei der Beschädigung sollte der Motor besser getauscht werden. Bin kein Schrauber aber die Arbeit um einen neuen Kolben einzupassen und die Kurbelwellenlager zu prüfen stehen in keinem Verhältnis zum kompletten Tausch. Klaus hat einen passabeln Ersatzmotor den er bestimmt für kleines Geld hergibt.  
Gruß
Karsten
PS: Shaggy90
hat einen angeboten für 100,- € würd mal nachfragen ob der noch verfügbar ist (97000 km gelaufen )

[das Boot]

Habe auch noch einen Zylinderkopf auf Lager, jedoch ohne Nockenwellen! Die Hydros sind aber dabei!
Geb den auch zu nem fairen Preis ab...
Auf alle Fälle ein ganz beträchtlicher Schaden
Sieht wirklich grob aus, besonders der Kolben
Grüßlis
Klaus

[luschipuschi]

Das sieht ja echt heftig aus!

[ubohli]

Uih, heftig.
Ich denke aber, dass die Kerze nicht der Übeltäter war, sondern Opfer.
Schwer vorstellbar, dass die Zylinderbuchse da nix abbekommen hat.
Aber Alex macht da schon.

Daumendrück.
Uli

[Antenne]

wenns meiner wäre - ich würd den Motor tauschen. Nie im Leben haben die Pleullager und Zylinderwände die Aktion ohne massive Beschädigungen überlebt.

Anderer Kopf hieße automatisch auch Planschleifen (mehr Kompri) das zieht in vielen Fällen dann weitere Defekte nach.

Bei dem Schaden ist alles andere halbgares Zeug.

Heiner

[Fiat Barchetta]

Ohauerha,

mein Optimismus ist weg.

Das sieht unschön, um es mal zärtlich auszudrücken, aus.

Schwer zu sagen ob Revision oder AT Motor am sinnvollsten.

[Antenne]

Angebote gibt`s genug

z.B. Klick

macht keinen schlechten Eindruck (optisch) und der Anbieter ist anscheinend auf Barchettaschlachtungen ausgerichtet.

Heiner