erster Zahnriemenwechsel fällig

[Marschal]

Hallo Barchetta Gemeinde:)
Bei meiner BAR ist es nun langsam soweit (bald 110k gelaufen). Der Riemen könnte mal erneuert werden. Nun bin ich hier im Forum auf Axel-Augustin gestoßen, und bräuchte mal eure Hilfe beim Einkauf:)

welcher der Riemensätze ist der "richtige"? Habe hier zwei gefunden, die sich, so weit ich das mit ungeübtem Auge erkennen kann, passend sein sollten, und sich bloß im Preis unterscheiden?!

#1: Klick

#2: Klick

Benötige ich noch Bauteile? oder ist das alles? Ich wollne nämlich gern mit allem Zur Werkstatt meines Vertrauens gehen, den der Kostenvoranschlag von denen war mit etwas zu hoch;)

Danke für sämtliche Tips im Voraus:)

MfG

[Patrick_87]

Hallo,

ein Satz für b. ab BJ 98 und der andere Satz wird von BJ 95-97 sein?! Steht doch oben in der Artikelbeschreibung.

Einen guten Artikel findest du dazu übrigens im Lexikon. Zahnriemen im Lexikon

P.S.: Zahnriemen alle 5 Jahre oder 100 TKM.

Grüße
Patrick

[Marschal]

Hi,

danke für die schnelle Antwort. Okey, hab beim Riemen (Link #1 für 145€) die Jahresangabe übersehen. Da steht bis 98.

Also werd ich wohl den zweiten nehmen (#2 - meine BAR ist BJ 2001).

Bötige ich noch mehr Teile außer dem Phasensteller, sollte vllt gleich noch was mit gewechselt werden?

@Patrick: Ich weis der Riemen ist schon mehr als fällig:) Hielt bisher aber gut durch;) Ich hoffe das das bis zum Wechsel auch so bleibt;)

[REINERV]

WaPu, Thermostat, Rippenriemen und vorsichtshalber Rippenriemenspanner!

Hope that helps


Man liest sich!!
Reiner

[Ez2517]

.. und Phasensteller ? 

[Fiat Barchetta]

(#2 - meine BAR ist BJ 2001).

@Patrick: Ich weis der Riemen ist schon mehr als fällig:) Hielt bisher aber gut durch;) Ich hoffe das das bis zum Wechsel auch so bleibt;)

Du solltest öfters in´s Spielkasino oder an die Warenterminbörse, denn Du scheinst
ein glückliches Händchen zu haben.......

[JP]

Krass... ein 10 Jahre alter Riemen der 110.000 Kilometer gelaufen hat??? 

Na dann drücke ich dir mal alle vorhandenen Daumen dass der wirklich noch bis zum Wechsel hält... 

[Marschal]

Also 100% sicher bin ich mir nicht, aber vom Vorbesitzer hab ich keine Info über einen Wechsel erhalten^^ Aber ich bezweifle stark, dass der mal gewechselt wurde^^ Das heist also der müsste wirklich 10 Jahre lang und insgesammt knapp 110k gelaufen sein:)

Mag dem Leien vllt wer erklären wofür der Rippenriemen gut ist:), wo der sitzt und wie notwendig der ist? Hab im Lexikon nichts zu gefunden.

Und der Phasensteller für 130€ bei Augustin, ist das in Ordnung, oder gibts es billigere Varianten dem Dieselteil entgegenzuwiken?

[ubohli]

Rippenriemen liegt vor dem Zahnriemen, und treibt die Servopumpe und die Lichtmaschine, auch den Klimakompressor (wenn vorhanden) an. Der Rippenriemen muss abgenommen werden, um an den Zahnriemen dran zu kommen. Daher empfiehlt es sich den Rippenriemen gleich mit zu erneuern.
Preis für den PV ist OK.,

Gruß
Uli

[Antenne]

Krass... ein 10 Jahre alter Riemen der 110.000 Kilometer gelaufen hat??? 

Na dann drücke ich dir mal alle vorhandenen Daumen dass der wirklich noch bis zum Wechsel hält... 

in meinen Augen sind die angesprochenen Wechseltermin - zumindestens die Jahresangaben totaler Quatsch und nur dafür gemacht, die blöden Autofahrer möglichst oft in die Werkstatt zu zitieren.

Ich habe noch einen Xantia 2.0 16V - vorgeschriebener Wechselintervall alle 10 Jahre oder 120Tsd Kilometer.

Nu hat meine Holde seit kurzem einen 206CC - vorgeschrieber Wechselintervall alle 8 Jahre oder 80 Tsd Kilometer.

Blöderweise sitzt da der gleiche Motor wie in meinem Xantia drin - was soll man denn nu glauben ?

Merke: Vertrauen ist gut - Kontrolle ist besser! Solange der Riemen keine Porösen Stellen aufweist - besteht auch kein erhötes Risiko einer Kaltverformung.

Heiner