Wenn da jetzt ein "klapperiges" M18x1,5 drin ist (ich hab´s selber noch nicht gemessen), dann lass Dir doch ein M20x1,5 reinschneiden und besorg Dir eine passende Verschlussschraube (DIN 908), wie ich weiter vorne schon verlinkt hatte.
Es muss nur mit dem Anschnitt des Gewindebohrers passen, wenn das jemand neu schneidet!
Das sollte jeder gute Maschinenbauer hinbekommen.
Und wenn das Gewinde schon ausgerissen ist, gehst Du halt auf M22x1,5.
So viel "Fleisch" sollte (augenscheinlich) an der Ablassbohrung noch vorhanden sein ...
Gewindeeinsätze halte ich eher für suboptimal!
Gerade wegen der "Ablaufkerbe" lässt sich das nicht wirklich ordentlich flicken.
Zumindest sowas wie HELICOIL fällt aus.
Man liest sich!!
Reiner