Probleme mit generalüberholtem Motor

[arrowtommi]

Ich halte es nicht für normal, dass man die Pleuels um fast 4mm in axialer Richtung bewegen kann!

Hast du auch die Anlaufringe (als Ersatzteil: Ringsatz) wieder mit eingebaut ! Sonst hast du eben soviel Spiel ! Ich dachte du hättest das schon öfter gemacht!
Oder waren die vorher schon nicht mit eingebaut ?

Die sind auch im WHB mit angegeben : Anlaufringe S=2,342-2,358mm je Seite !

MFG arrowtommi

[rausfahrer]

Ähemm, ich sehe das wie Pfeiltomas...da fehlen wohl die Anlaufringe. Gibt es für alle drei Motorvarianten in Null- und Übermass. Poste doch bitte mal ein Foto von KW mit montiertem Pleuel...

Gruß, Ralf.

[arrowtommi]

Ähemm, ich sehe das wie Pfeiltomas...da fehlen wohl die Anlaufringe

Hier ein Bild :


MFG arrowtommi

[Wildlife]

Hi,

na also!

Dann fehlen die Dinger!

Und sie fehlten schon beim Zerlegen!

Ja, ich habe zwar schon öfters Motoren gebaut, aber es ist der erste FIAT Motor.

Bei den alten Ami V8 gibt es keine Anlaufringe. Die Kurbelwelle ist wenige zehntel Milimeter breiter als das Pleuel und die KW selbst führt das Pleuel axial.

Super!

Dann sollte es das gewesen sein!

MAche die Pleuellager mit Anlaufringen neu! Spüle den Motor nochmal ordentlich duch und dann sollte es ok! Sein!


VIELEN DANK!!!!

[arrowtommi]

Dann fehlen die Dinger!

Und sie fehlten schon beim Zerlegen!

Ist er deshalb wohl schon vorher inne Grütze gegangen oder wie lange lief er bevor du die KW hast Schleifen lassen ?

MFG arrowtommi

[Wildlife]

Hi,

so, ich habe immernoch gleiches Problem.

Habe bei FIAT den Ringsatz bestelllt.


Was ist gekommen?

Der Ringsatz, der beim dritten Hauptlager reinkommt um die Kurbelwelle axial im Block zu lagern.


Ich habe mal ein Paar fotos von montiertem Pleuel gemacht. Gut zu sehen: vorne liegt es an und hinten ist der Spalt....


Seid ihr euch sicher, dass bei den Pleuels Anlaufscheiben zwischen kommen? Ich wüsste nicht, wie die Dinger fixiert werden könnten?!



Hier noch die Bilder:












Grüße

[das Boot]

..würde mich jetzt auch interessieren, wie und wo die Dinger dann montiert werden sollten. Dachte eigentlich auch, daß da nur die Lagerschalen dinne sind und sonst nix
Muß mal selber im Werkstatthanduch gucken, ob dazu was finde..
Grüßlis
Klaus

[Syn@PuntoHGT]

beim kurbelwellenlager, axialspiel der kurbelwelle geprüft ?

[Wildlife]

Kurbelwelle ist ja iO.

Lagerspiele passen alle.

nur das Axialspiel der Pleuels finde ich "suboptimal"!


Ich weiss langsam nicht mehr weiter.....

[Edwin]

Hallo

Laut meinem Wshndb.gibts nur einmal Anlaufringe am Kurbenwellen Haubtlager,
warum gehen die Lager bei Axial Spiel defekt Gar nicht oder Radius falsch geschliffen oder Maß?



Edwin