Thermostat

[LE1630]

Hallo,
habe eine Frage zum Thermostat. Bei mir dauert es ewig bis die Anzeige mal in Richtung Mittelausschlag (ca. 90 Grad) wandert. Meißt nach einer Autobanfahrt wenns auf die Landstraße geht.
Daher dacht ich mir kann nicht schaden wenn ich das Thermostat mal austausche. Kostet nicht viel und ist schnell gemacht.

Meine Frage jetzt nur, ist dann da der Themperatirfühler mit dran??? Oder brauche ich den extra. Frage nur weil wenn ich den bei Fiat bestelle will ich gleich alles passend haben.

[arrowtommi]

Bei FIAT ist der bestimmt nich mit dran , den musst du extra ordern !!
Bei dem Thermostat ist nur der O-Ring dabei!

Alles beides zusammen incl. Kontaktgeber(Thermogeber) wird so 70-75EUR kosten !!
Aber wenn der alte Thermogeber noch intakt ist kannst du ihn weiter benutzen !

MFG arrowtommi

[ubohli]

Beim Autoteilemann in eBay, gibt es die 88 Grad Version für etwas über 40€. Da ist ein Thermofühler dabei, allerdings der 3-polige für die neueren Motoren. Die älteren Motoren  haben 2-polige Fühler.
Den Fühler kannst Du aber übernehmen, das Gewinde ist gleich.

Gruß
Uli

[Guido R.]

Also einen waagerechten Zeiger hab ich auch nur im Sommer bei Stop and go,
1 - 2 zeigerbreit höher geht der Lüfter an.
Also ist waagerecht eher knapp 100 Grad...

[LE1630]

Und wie ist den die ofizelle Stellung?
Ich war der Meinung, wenn alles O.K. ist sollte der Zeiger waagerecht sein.
Wie ist es denn bei den anderen barchettas hier im Forum.

[luschipuschi]

Und wie ist den die ofizelle Stellung?

Kleinen "Tick" unter Mitte.
Als mein Kombiinstrument noch "voll in Ordnung" war, konnte man genau sehen, wann der große Kühlkreislauf aufgemacht wurde, der Zeiger fiel dann einen ganz kleinen Tick vom Mittelstrich ab.

Vor dem Thermostatwechsel ging der Zeiger nur bis zum 1. Teilstrich, egal wie Kilometer ich gefahren  bzw. wie heiß es draußen war.


Seit meinem "Elektronik-Rumgezicke" ist die Feder vom Zeiger "übergenüddelt/ überdehnt"  (der Zeiger ging durch den Elektronikfehler  bei "Zündung an"  auf Vollausschlag) zeigt der Zeiger im Normalbetrieb etwas über den Mittelstrich an. Er geht jetzt bei "Zündung aus" auch nicht komplett auf null zurück. Damit muss ich leben.

Gruß Jockel

[ubohli]

So sollte es aussehen:


So sieht es bei mir auch aus, wenn es richtig knallig heiss ist, sonst eher etwas drunter -trotz 88° Thermostat-

Gruß
Uli

[dohcdriver]

Mit meinem 83° Thermostat komm ich nur bis auf den ersten Teilstrich, drüber nur wenns knalleheiss ist und ich im Stau steh.

[LE1630]

Ich bin nur etwas unsicher wege der Hitze im Motor. Der wird wie ich finde schon gut heiß.
Aber ich habe keinen wirklichen Vergleich. Habe halt bedenken dass mir dann mein Kühlwasser kocht.

Naja ich habe mir mal das Thermostat bestellt. Mal sehen ob sich was ändert.

[Laschi]

Mille hat in die Galerie zwei Bilder gestellt.

Guckst Du hier

Gruß
Laschi