Ich denke, es kommt in erster Linie auf den Gesamtzustand des Autos an. Ist der gut, würde ich die Reparatur wagen.
Allerdings sollte man sich vor Augen halten, daß eine bloße Neulagerung des Motors Stückwerk bleibt. Der hat dann wieder
richtigen "Dampf" von unten. Was dann Kolben(ringe), Kopf und Ventile dazu sagen, bleibt abzuwarten. Kann sein, daß
dann der nächste Schaden irgendwo dort auftritt.
Falls die finanziellen Mittel es erlauben, würde ich einen solchen Schaden als Chance für einen kompletten Neuaufbau des
Motors, mit Feinwuchten und Feintuning aller relevanten Teile betrachten.
Immer vor dem Hintergrund: Ist die Karosserie noch top?
Grüße,
Micha