Pleuellagerschaden, Reperatur noch sinnvoll ?

[gechillt]

Hallo, wie im Thema recht schon beschrieben -> pleuellagerschaden
mich würde jetzt interessieren wie sinnvoll es wäre die lager zu tauschen ?, kosten ja an sich nicht soo viel, und geht soweit ich gelesen hab bei dem auto auch relativ "einfach" ..
motor läuft noch und hört sich ca so an

Klick

Hat jetzt 158.000 auf der Uhr..

[oldtimer1000]

Ich denke, es kommt in erster Linie auf den Gesamtzustand des Autos an. Ist der gut, würde ich die Reparatur wagen.
Allerdings sollte man sich vor Augen halten, daß eine bloße Neulagerung des Motors Stückwerk bleibt. Der hat dann wieder
richtigen "Dampf" von unten. Was dann Kolben(ringe), Kopf und Ventile dazu sagen, bleibt abzuwarten. Kann sein, daß
dann der nächste Schaden irgendwo dort auftritt.
Falls die finanziellen Mittel es erlauben, würde ich einen solchen Schaden als Chance für einen kompletten Neuaufbau des
Motors, mit Feinwuchten und  Feintuning aller relevanten Teile betrachten.
Immer vor dem Hintergrund: Ist die Karosserie noch top?

Grüße,

Micha

[gechillt]

Karosserie ist bis auf kleinere parkschäden ganz in ordnung..  Hat so ein lagerschaden direkte konsequenzen ? späne die die anderen lager zerstören oder so ?

[diavoletto]

De Pleuellager sind nicht das Problem, eher ob die Kurbelwelle was abbekommen hat. Mein Pleuellagerschaden war reparabel, allerdings für kräftig Geld, runde 3500€ waren's, ein neuen Pleuel, 4 Pleuellager, Kurbelwelle, neue Kupplung ging gleich mit und einiges an Arbeitszeit. Das ganze ist jetzt 60000km her, sprich es hat sich gelohnt. Ob sich das bei Dir lohnt ist fraglich, dazu muß man wohl einen genaueren Blick auf die Kurbelwelle werfen und was sonst noch passiert ist.

[eddy4barchetta]

Da ist nen Austauschmotor wahrscheinlich viel billiger.
Habe vor kurzem gelesen das einer den Motor aus einer Schlachtbarchetta anbietet für 250 Euro.

MFG

eddy4barchetta

[oldtimer1000]

Da ist nen Austauschmotor wahrscheinlich viel billiger.
Habe vor kurzem gelesen das einer den Motor aus einer Schlachtbarchetta anbietet für 250 Euro.

MFG

eddy4barchetta

Ist halt die Frage, ob man ein Auto mal noch so eben am Laufen erhalten will oder für die Zukunft aufheben/erhalten/fahren.
Daher ist ja der Allgemeinzustand so wichtig. Eine seltene, makellose Karosserie mit ebensolcher Innenausstattung lohnt
meiner Meinung nach jede Mühe, unabhängig vom Zeitwert - der kann morgen anders sein. Ein mäßiger Zustand dagegen
rechtfertigt eben auch nur entsprechende Maßnahmen. Da mag ein gebrauchter Motor, von dem niemand weiß, wie gut oder
schlecht er ist oder eine günstige Teilreparatur dann die bessere Wahl sein. Letztlich muß das der Besitzer selbst entscheiden.

Mit freundlichem Gruß,

Micha

[Mille Miglia]

Da ist nen Austauschmotor wahrscheinlich viel billiger.
Habe vor kurzem gelesen das einer den Motor aus einer Schlachtbarchetta anbietet für 250 Euro.

Du sprichst hier von einem Gebrauchtmotor. Wie Micha schon bemerkte weiß man leider nie, was der schon alles mitgemacht hat.
Ein Austauschmotor ist generalüberholt mit neuen Lagern und Kolbenringen. Das kostet schon auch ein paar Euro mehr.

[Patrick_87]

Gabs die nicht von nem b. Club mal für um die 1000€ - 1500€ ? Sprich überholter Motor im Tausch gegen den 'alten'?

Grüße
Patrick

[Barchettianer]

Da kann man ja fast schon mit einem neuen Motor mit Turbo liebäugeln...wenn ein neuer reinmuss.

[arrowtommi]

Also ein Tauschmotor soll ca. 3000€ - 3500€ beim Händler kosten plus einbau !

MFG arrowtommi