Also bei mir hatte ein defekter Kühlmittelsensor folgende Auswirkungen:
Im Sommer, bei hohen Temperaturen unter der Motorhaube, hat die b. eigenmächtig
Gas gegeben so auf 2000 - 2500 U/min, etwa ne Minute lang.
Keine WS hat das Prob. gefunden, ich hab mich Jahre darüber geärgert.
Seit ich dann letztes Jahr einfach mal aus Spaß für 12 Euro nen neuen (Zubehörhändler)
gekauft und eingebaut hatte, gabs keine Probleme mehr.
Also eher ein Wackelkontakt bei Hitze...?