Ich bin geschockt!
Karsten, das tut mir leid. Ich weiß gar nicht, was ich dazu sagen soll! Ich fühle mich irgendwie mitverantwortlich.
Ich mach´hier Werbung für den "..ack" und dann kommt da sowas bei raus, das kann ich nicht nachvollziehen!
Ich hatte ja vor der Rep. mit ihm telefoniert, und hab´ihm gesagt, dass er sich Mühe geben soll. Das wird ein Nachspiel haben ....
Er ist nicht nur äußerts unzufrieden mit dieser Werke, sondern auch stinkig sauer, da er regelrecht abgewürgt wurde und die keine besonderen Bemühungen machten, den Fehler zu lokaliesieren 
Klaus, das sehe ich genauso!! Unfreundlich, glaube ich zwar nicht, aber ... in diesem Fall wirklich "inkompetent"/ überfordert.
Da muss ich ganz ehrlich sagen, da habe ich von ihm mehr erwartet! Das kann man auch nicht mehr auf Stress zurückführen pp. Das geht gar nicht.
...
ja die Werkstätten der eine hat Glück (Jockel) ich halt nicht.
@ Jockel
Werkstattbewertung
das hat er sich ganz schön versemmelt. Den Workshop Zahnriemenwechsel auch . Er ist ein lieber herzensguter Mensch aber zu überlastet.
Karsten, eben nicht. Ich hatte mit ihm auch schon Ärger. Ich hatte ihm damals ordentlich die Levitten gelesen: "Ich brauche keinen Teiletauscher, sondern einen Spezie, der mich und die Probleme meiner Bella versteht! Sonst kann ich auch zu ATU fahren!
Thorkild hat geguckt wie ein "frisch ge..ögeltes Eichhörchen". Wenn da von seiner Seite das falsche Wort gefallen wäre ... hätte ich ihn eingeatmet Oder er hätt´n Arschvoll gekriegt, ich war böse und auf Drehzahl ....!
Anschließend hat er meiner Bella einen "Hausbesuch" bei ihr in der Garage gemacht und nach dem Rechten geschaut.
Das ging damals um mein Schwungrad, um das angeblich nicht passende Hitzeschutzblech und zuviel Öl im Motor nach dem Ölwechsel (!!). Das Hitzeschutzblech hat sich im übrigen immer noch nicht angefunden ....
Auf der anderen Seite hat er mir aber auch viel geholfen. Meine Elektronikprobleme, die, wenn die von Fiat überhaupt gefunden worden wären, ich nicht hätte bezahlen können. So kam ich mit 2x25€ für die Kaffeekasse davon. Die Einstellung meines Fahrwerks/ Fehlersuche. Da hatten sich vorher schon mehrere Werkstätten dran versucht (auch der Fahrwerkshersteller war ratlos) ... meine gesamte damalige Werkstatt (7(?) Mechaniker, das war nachher soweit, dass keiner mehr an meinem Auto schrauben wollte...). Der Fehler wurde dort nicht gefunden! Thorkild hat sich das Auto angeschaut und nach 15min war der Fehler lokalisiert. Dafür habe ich nichts bezahlt .... nur für die Einstellung (250€). Seitdem ist sie fahrbar.
Karsten zurück zum Thema: Aber um eins klarzustellen, ich bin aber nur Laie!
Venitle, Blödsinn. Das hat Klaus ja schon gesagt ... es wurde keine Kompression geprüft. Halte ich auch für unwahrscheinlich! Dann läuft die Kiste nicht 220 auf der Bahn. Dann hast du Leistungsverlust, es klödern, räuchert pp.
Ich glaube auch nicht, dass es sich um ein mechanisches Problem handelt, sondern um ein elektronisches/ sensorisches. Kalt läuft der Motor ja gut.
Ich versteh die Welt nicht mehr ... das ist nur ein Motor. Das kann doch nicht so schwer sein, den Fehler zu finden. Ist wahrscheinlich (wiedermal) nur eine Kleinigkeit mit fataler "Außenwirkung"!
Ähnliche Probleme hatte ich Anfang der Saison auch: Kängeruh-Benzin. Bei mir hat geholfen: neue Kerzen (die alten sahen aber prima aus) und eine Dose LM-Systemreiniger. Seitdem ist das weg.
Karsten mir ist das so peinlich!
Ich wünsche dir (und uns!
) viel Erfolg bei der Fehlersuche. Zum Glück haben wir das Forum hier. Dann können wir gemeinsam eine Lösung suchen.
Viel Glück. Und im übrigen der rote SLK ist "sch weinehässlich"!
Gruß Jockel und Kopf hoch
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