Das Thema Fahrgestellnummer (VIN) und Baujahr ist auch so eine spezielle Sache bei der barchetta.
Durch die etwas komplizierte Fertigung kam es durchaus vor, dass einige Chassis eine ganze Weile irgendwo zwischengelagert wurden. Die Karosseriefertigung war in Sparone Canavese (dort wurden schon die VIN eingeschlagen), die Lackierung in Grugliasco und die Endmontage in Chivasso. Da kam schon mal einiges durcheinander, besonders bei späteren Baujahren, wo die Produktion nicht mehr so rund lief wie in den Boomjahren bis 1998.
Bei Fiat-Fahrzeugen gibt es außer der VIN und der Typschlüsselnummer auch noch eine spezielle "Ricambi"-Nummer (sie steht auf dem Typenschild im Motorraum). Anhand der kann jede Fiatwerkstatt die genaue Zuordnung für die Ersatzteilbestellung machen.