@Oi-mel:
Also ich würde mal ne Zündspule und ne Einspritzdüse besorgen, was anderes
kanns ja eigentlich (fast) nicht sein...
Erstmal testen:
Motor laufen lassen (wenn er auf 3 Zylindern läuft), und nacheinander die Stecker
der Einspritzventile abziehen und wieder aufstecken.
Bei dem Zylinder, bei dem es keinen Unterschied macht, ist was faul...
Zündspule dieses Zylinders mit einem anderen Zylinder tauschen.
Wieder testen. Wandert der Fehler mit ? Wenn ja, ist die Zündspule defekt.
Wenn nein, Einspritzdüse mit anderem Zylinder tauschen.
Wieder testen. Wandert der Fehler mit ? Wenn ja, ist die Einspritzdüse hin.
Wenn nein, Kompressionstest machen, denn dann ist was am Kolben oder Ventilen faul.