Autor Thema: Diary of maintenance  (Gelesen 69759 mal)

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Offline toclax

Re: Diary of maintenance
« Antwort #270 am: 22. März 2012, 20:50:37 »
Ich glaube nicht, dass ich die angesenkt habe. Zumindest nicht
wissentlich.

Ich habe jedoch in weiser Voraussicht den Innensechskant
im Fahrzeug gelassen  8)

ZDDK / Mimikama

ubohli

  • Gast
Re: Diary of maintenance
« Antwort #271 am: 22. März 2012, 21:19:12 »
Mit 'ansenken' meine ich eigentlich mit einem kleinen Bohrer den Sitz der Schraube in der Stange leicht anbohren. Dann hält die Madenschraube besser.

Gruss
Uli

Offline Wini

Re: Diary of maintenance
« Antwort #272 am: 22. März 2012, 21:44:44 »
Mit 'ansenken' meine ich eigentlich mit einem kleinen Bohrer den Sitz der Schraube in der Stange leicht anbohren. Dann hält die Madenschraube besser.

Gruss
Uli
Guter Tip Uli, über das selbstständige lösen habe ich mich schon öfters geärgert.

Offline Teuphil

Re: Diary of maintenance
« Antwort #273 am: 23. März 2012, 00:22:35 »
Alternativ einen milden Sicherungslack verwenden, das gibt dann keine verrutschten Anbohrungen ;)

Offline toclax

Re: Diary of maintenance
« Antwort #274 am: 23. Juli 2012, 20:34:01 »
Also ...

das nicht gerade barchettafreundliche Wetter der letzten Wochen hat mich dazu bewegt,
meine barchetta vorzeitig in das Winterquartier zu stellen und schon mal ein paar
Sachen fertig zu machen.

Wichtig war der Temperaturregler an der Heizung, da mir dieser irgendwie beim Einbau
der Mittelkonsole in diesem Frühjahr mit einem dumpfen "KNACK" seit dem
den Dienst verweigert und nur noch ein kühles Lüftchen durch die Düsen kommt.

Und wenn ich schon mal die Mittelkonsole ausbau (mal wieder), dann kann ich auch die
glanzvoll erhaltenen Sitze meiner Schlachtbarchetta ausbauen und in meine silberne bauen.

Die neuen Sitze


aus der Spenderbarchetta


Und wieder mal alles offen  :? :?


Aber mit Erfolg!
Da sitzt das Stück:


Dies ist ein Foto von der Rückseite der Regler. Da ich etwas zu stark den Drehschalter hereingesteckt habe,
hat sich dieses V-förmige Stück aus der Halterung gelöst und war somit nicht mehr in der Lage, die
Temperatur zu regulieren.

Nachdem ich dieses Plastikteil wieder eingehakt habe, funktionierte auch die Temperaturregulierung wieder.

Nun werde ich noch den Innenraum KOMPLETT reinigen und nochmal aufhübschen, denn schliesslich stehen
da zwei wichtige Ereignisse vor der Tür: Herten am 25. August und die IST vom 6. - 10. September.

ZDDK / Mimikama

Offline Antenne

Re: Diary of maintenance
« Antwort #275 am: 23. Juli 2012, 20:47:56 »
Hi Andre - du oulen Pessimisten,

ich weiß ja nich was in Herten ist....aber auf der IST brauchst du keine Heizung nie nich !!!

Heiner


Offline toclax

Re: Diary of maintenance
« Antwort #276 am: 23. Juli 2012, 20:50:22 »
Da frag mal meine Frau ... die sagt Dir schon, wie sehr ich die Heizung brauche  8)

ZDDK / Mimikama

Offline toclax

Re: Diary of maintenance
« Antwort #277 am: 21. August 2012, 20:57:52 »
Und da ja nun die großen Ereignisse (Italoforum Herten und IST) vor der Türe stehen,
ging es auch in den letzten Tagen wieder weiter.

Ich hatte IMMER noch diese kaputten Verkleidungen ohne Deckel drin ... und das seit über 3 Jahren.


Dem habe ich heute Abhilfe geschaffen und die Dinger ausgetauscht.
Je Seite 2 Schrauben und eine kleine Plastikabdeckung.


Hier noch das nachgeholte Foto von den neuen Sitzen im eingebauten Zustand.


Und dann gab es noch viel Geputze im Motorraum, bei dem es wieder mal so einige Schrammen an den Fingern gab  8)


Das war es dann nun bis zur Winterpause !!!

ZDDK / Mimikama

Offline sualk

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Re: Diary of maintenance
« Antwort #278 am: 21. August 2012, 21:01:23 »
 :lupe:  der öleinfülldeckel ist noch schmuddelig... :D :D

Offline toclax

Re: Diary of maintenance
« Antwort #279 am: 21. August 2012, 21:08:39 »
Ich geb Dir gleich ... schmuddelig ...

That´s the original Fiat Beschriftung of the Deckel. Und den hab ich noch so gelassen.



Schmuddelig ................... ich glaub es nicht. (   :rofl: :rofl: :mrgreen: :rofl: :rofl:  )

ZDDK / Mimikama