Merkwürdiges getriebe

[alpenfan]

Hi !

Ich habe da ein merkwürdiges Problem.

Daten : BJ : 96
70000 Km

Es fing langsan an sich schlechter schalten zu lassen.
 Ersten in den zweiten gang.
Aber ohne Kratzen, deshalb würde ich nicht an die Synchronringe denken.
Jetzt ist es so, daß ich mit Schwung von dem 1. in den 2. schalten kann.
Langsam gehts nicht, da denkt man er ist drin, aber nix da.
Manchmal blockert das Gettriebe auch so, das ich nicht mehr schalten kann.
Der Gang der drin ist, bleibt auch drin und der Knüppel lässt sich nicht bewegen.(bei getretener Kupplung).
Wenn ich dann die Kupplung leicht kommen lasse flutsch der Hebel wieder frei und ich kann schalten.

Was ist das ?

Und , wo gibts guenstige Tauschgetriebe eventuell mit Garantie.

Grüße,
Holger

[sealine2]

...frag mal Henk...barchettaparts.com, der hat bestimmt n gebrauchtes auf lager oder parts meurs...

[JP]

Klingt irgendwie wie ne Welle die nicht mehr passt....

[ubohli]

Kann auch am Gestänge liegen. Da lösen sich schon mal die Schrauben, unter der Gummiabdeckung. Hier im Bild rot eingekreist. Hatte ich auch schon mal, dass ich 1+2 Gang gar nicht reinbekam. Habe dann die Stelle gut gefettet, seitdem ist es nie wieder aufgetreten.



Gruß
Uli

[bjondal]

LEXIKON

Unten mal bei Problemchen nachlesen

Getriebeölwechsel soll schon Abhilfe schaffen oder ein Zusatz.  Zumindest wäre es die günstige Alternative wenn es hilft.

[Babapappa]

ist es beim rückwärtsgang auch so,dass erst nach leichten einkuppeln der gang reinspringt?
bei mir war es die kupplung!
bei einer anderen bar hatte ich mit einem getr.ölwechsel für ca. 2-3 tage leichte besserung verschaffen können.

p.s.:habe noch ein getriebe da!!!

@ bjondal
was für ein zusatz denn?

ich habe in meinen rennfahrzeugen immer z.b. SLICK 50 reingefüllt.

gruß jannis

[bjondal]

@ bjondal
was für ein zusatz denn?

Steht auch im Lexikon    

Zitat:

Wenn man keine Lust hat, das Getriebe zerlegen zu lassen, kann man sich mit einem Additiv helfen: MailadresseFranz S. aus E.  hat es einfach mal versucht mit "saBesto Getriebe-Additiv" von Würth (Nr. 893552) und gute Erfahrungen gemacht: "Kein Krachen beim Rückwärts-Gang-Einlegen und auch kein Hakeln beim Schalten vom ersten auf den zweiten Gang. Eigentlich halte ich nicht viel von Additiven, aber das scheint die Ausnahme zu sein."

[JP]

Hilft aber auch nur wenns was mit den Synchronringen ist....

[Mille Miglia]

Kann auch am Gestänge liegen. Da lösen sich schon mal die Schrauben, unter der Gummiabdeckung..

Das kann durchaus sein, hatte ich auch schon bei einigen barchettas machen müssen. Schlimmstenfalls lässt sich gar nichts mehr schalten.

[IAmFree]

Ich habe da ein merkwürdiges Problem.

Es fing langsan an sich schlechter schalten zu lassen.
 Ersten in den zweiten gang.
Aber ohne Kratzen, deshalb würde ich nicht an die Synchronringe denken.
Jetzt ist es so, daß ich mit Schwung von dem 1. in den 2. schalten kann.
Langsam gehts nicht, da denkt man er ist drin, aber nix da.
Manchmal blockert das Gettriebe auch so, das ich nicht mehr schalten kann.
Der Gang der drin ist, bleibt auch drin und der Knüppel lässt sich nicht bewegen.(bei getretener Kupplung).
Wenn ich dann die Kupplung leicht kommen lasse flutsch der Hebel wieder frei und ich kann schalten.

Was ist das ?

Hatte ich auch. Schau mal da !!!!!!!!!!!