Reifenluftproblem

[barchettacruiser]

Hallo,
ich wollte mal nach eurem Rat hören.

Ich habe einen Pirelli 215 Niederquerschnitt reifen welcher vor ca 2 Jahren aufgezogen wurde aber da Sommerfahrzeug wenig abgefahren. Seit ung. 4 Monaten verliert er immer etwas Luft dass er von 2.2 bar innerhalb von 4-5 Tagen nur noch 0.8 Bar hat.

Kann das ein Loch sein? Und wenn ja ist es heutzutage möglich dieses iwie zu flicken? Oder mit Staub/Gas gemisch von innen zu reparieren? Oder muss neuer Reifen?

Liebe Grüße,
JJ

[jioti]

klar kann das ein loch sein. wie wäre es denn, wenn du mit dem reifen mal zum reifenhändler gehst? die halten das ding unter wasser und schauen wo es rauskommt. das können aber auch andere sachen sein z.b. das ventil.

ich hatte auch mal das problem und das lag daran, dass sich zwischen felge und reifen was korridiert ist, sah aus wie weisses pulver, und dadurch ist ein minimaler spalt dazwischen entstanden.

[bjondal]

Naja, am einfachsten ist es zu Prüfen wo er Luft verliert. Also passendes Behälter suchen und rein damit.  Eventuell geht es auch wenn du mit Spüli Schaum machst und diesen mit einem Schwamm auf dem Reifen verteilst.  Vielleicht ist auch nur das Ventil Kaputt und es muss nur ein neues eingezogen werden.  Wenn zb. ein loch auf der Lauffläche ist kannst du das Vulkanisieren lassen, hatte das mal bei einem Reifen hatte 25€ gekostet mit Wuchten etc. das geht aber nur wenn die Karkasse i.O. ist.  

[LimiBar]

Ich hatte mal einen "Nagel" bzw. "Schraube" drin, hat langsam Luft verloren  , wurde mit einem "Stopfen" repariert 

[jioti]

also ich bin davon ausgegangen, dass du den reifen schon optisch begutachtest hast um nägel und sonstiges auszuschliessen.

[Mille Miglia]

Wenn der Reifen in der Lauffläche ein Loch hat, wirst du einen Neuen brauchen.
Vulkanisieren oder ein "Stopfen" ist nur bei Reifen erlaubt bis Geschwindigkeitsindex "H"
Du hast bei deinem 215er Pirelli mit Sicherheit "V" oder höher.

[hmbcs]

ich würd´s auch nur bei Omas Nuckelpinne machen.

Bei einem Sportwagen, der dann auch ab und zu als solcher bewegt wird, wäre mir das nicht geheuer.

Viele Grüße,
hmbcs

[Guido R.]

Schwierige Sache, sollte sich ein Fachmann ansehen und dann beurteilen, obs
reparabel ist.
Also ab zum guten Reifenfachmann, vielleicht hast Du Glück, und es ist
nur das Ventil... (Das lässt sich aber auch mit Spucke prüfen...)

Ich hatte im Escort mal ein Loch in der Felge (!), der Reifenmann hat mir dann
einen Schlauch eingezogen.
Ist aber absolut nicht zulässig, nur wusste ich das damals noch nicht und glücklicher-
weise ist auch nix passiert (trotz schwerem Gasfuß in der Jugend, der lief auch locker
über 200).
Hab dann später andere (breitere) Felgen motiert...

[hmbcs]

wieso ist das nicht zugelassen?
Das kenn ich aber auch noch so.

[Guido R.]

Wenn sich da was dreht, scherts das Ventil ab...

Die Felgen und Reifen sind auf "schlauchlos" konstruiert.