Leerlaufregelventil

[Peter Zimmer]

Hallo,
mein Name ist Peter , ich verfolge schon recht lange eure Gespräche über die Barchetta und habe schon oft Interessante Anregungen erhalten. Jetzt habe ich aber selbst ein Problem und würde mich freuen eure Hilfe in Anspruch nehmen zu können.
Es geht um folgendes Problem:
Ich habe einige Arbeiten am Fahrzeug vornehmen müssen, unteranderem auch das reinigen des Leerlaufregelventils, ich hatte die üblichen probleme z.B. ausgehen des Morors an der Ampel. Allerdings ging das gute Stück bei der manipulation kaputt , naja nach 11 Jahren!. Also habe ich ein neues gekauft und eingebaut. Jetzt passierte folgendes, der Leerlauf geht hoch und runter 2900 Upm zu 1900 Upm, der Wagen lässt sich eigentlich auch nicht mehr fahren da er bockt mal fast ausgeht und dann wieder gas gibt ohne mein zutun. Vieleicht kann mir ja einer von euch helfen!.
Vielen Dank im vorraus
MfG
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[Guido R.]

Hallo Peter !

Hört sich nach Falschluft an.
Prüf mal alle Schläuche im Ansaugbereich auf Risse...

[hmbcs]

 hätte ich jetzt auch so getippt.

Lass sie mal laufen und sprüh dann Startpilot oder anderes leicht brennbare Spray auf die Ansaugschläuche. Wenn sie schneller wird kommst Du der Bruchstelle näher.

Viel Glück bei der Suche,
hmbcs

[r_bleumer]

Kaltespray wirkt auch super, damit kannst du sehr gezielt nach solche Fehler suchen. Hatte mal so was  ähnliches beim Seicento, Kaltespray drauf und die Mechaniker hatte es innerhalb von 5 Minuten gefunden.

[hmbcs]

Wenn partout nichts anderes zu finden ist, geht es auch mit dem Haarspray aus des Weibes Schminkkoffer .

Viele Grüße,
hmbcs

[das Boot]

Kann mir auch gut vorstellen, daß irgendwo eine Undichtheit bei den Ansaugschläuchen ist und der Tip wie oben beschrieben mit Startpilot, dürfte gut helfen..
Leerlaufsteller macht zwar auch gerne Probleme, aber die Drehzahlen sind ja doch relativ hoch, also scheidet der auf alle Fälle aus...
Bin nu auch gespannt, was hierzu noch schreiben wirst...
Grüßlis
Klaus