Motor-Gleitbeschichtung??

[duked]

Hat jemand damit Erfahrung in Sachen Laufruhe und Spritverbrauch (falls messbar)???
http://www.italiatec.de/11225_fiat-barchetta-Motor-Gleitbeschichtung-750-ml.htm

Gruß, Frank

[sualk]

ich will hier eigentlich keinen neuen ölthreat anfangen mit der antwort - trotzdem:  ich sehe keinen vorteil darin, sondern würde einfach statt dem erwähnten mineralöl auf vollsynthetisch umstellen. das kann soviel wie die additive.

bei motorradmotoren hatten wir sogar ablagerungen vn zusätzen wo man sie sicher nicht will.

gruss sualk

[hmbcs]

Hallo Frank,
für das Geld würde ich ...

Das ist eher eine Glaubenssache – so ähnlich wie mit der Homo, Homöo, ..., mit den Globulis.
Da ist kein Wirkstoff nachweisbar, aber die Wirkung wird ganz klar nachgewiesen.
Keiner weiß, woher, keiner weiß, wie.

Ich würde das nicht reinkippen und bin mit der Einstellung bisher ganz gut gefahren (allein mit der Bella ca 275.000 km mit dem ersten Motor).

Viele Grüße,
hmbcs

[Antenne]

Der Glaube versetzt bekanntlich Berge....aber ich weiß was ! 

Ich hab vor ewigen Zeiten meiner 750er Laverda mal eine Dose Wynns SuperCharge bei einem Ölwechsel gegönnt.

20 Kilometer später bin ich dann bei einer Bergauffahrt stehen geblieben - mit eingelgtem Gang !!! Die Kupplung (ölbad) war hin weil das Zeug sich so dermaßen auf den Lamellen aufgebaut hatte das der Reibeffekt flöten gegangen ist.

Seitdem gibt es für meine Vehikel mit Trockenkupplung bei jedem Ölwechsel eine Portion von dem Zeug als Zugabe !

Heiner

[tweety]

Ich bin sicher kein Profi in solchen Sachen. Aber ich glaube ein regelmäßiger Ölwechsel mit einem guten bewährten Öl hat´s immer gebracht. Wie die Dichtungen auch auf solche Additive reagieren weis man auch nicht. Ich hatte früher mal meinem damals alten Alfa 33 was gönnen wollen. Und ein super teueres synthetik Öl verwendet. Danach fing der Motor an zu schwitzen, und besser lief er auch nicht. Ob es wirklich davon kam wer weis das schon. Aber wenn man  sein Auto immer warm fährt und ausreichen gutes Öl drin ist sollte man lange freude damit haben. Was den Lauf angeht kann ich mich nicht beklagen, ich hatte selten so einen runden kultivierten Lauf bei meinen Autos.

[Jojo86]

Ich bin sicher kein Profi in solchen Sachen. Aber ich glaube ein regelmäßiger Ölwechsel mit einem guten bewährten Öl hat´s immer gebracht. Aber wenn man  sein Auto immer warm fährt und ausreichen gutes Öl drin ist sollte man lange freude damit haben.

sehe ich auch so. ein regelmäßiger ölwechsel, alle 5-7 jahre ein neues zahnriemen-kit und eine regelmäßige kontrolle des öl- und kühlwasserstand halten so gut wie jeden motor am leben.
mal abgesehen von einigen marken spezifischen schwachstellen z.b. an diversen kettenspannern, sollten motoren mit oder ohne additiv eine gewisse zeit halten..
außerdem spricht die laufleistung vieler motoren für sich. ein motor "lebt" eher von regelmäßigen o.g. kontrollen, wartungen und pflege. ich würde mal einfach so behaupten (ohne es statistisch beweisen zu können), dass motorschäden in der regel etwas mit zuwenig öl, zuwenig kühlwasser und nicht im intervall gewechselten zahnriemen zutuen haben.
außerdem ist auch fraglich, was ich mit dem additiv erreichen möchte. wenn ein normal gepflegter motor 300tkm schafft, wofür brauch ich da ein zusatzstoff? soll der dann 600tkm laufen? desweiteren endbindet das additiv einen auch nicht von der regelmäßigen pflege. was nützt das schönste additiv wenn der zahnriemen reißt oder kein öl im motor ist. meiner meinung nach ist das geldschneiderei, man siehts ja auch am preis der meisten zusätze. das schönste ist, am ende kann niemand behaupten, der motor hätte weniger lange gehalten ohne additiv. gut für die additiv-hersteller, denn sie müssen nie das gegenteil beweisen.

[husky-willem]

jo jo is nicht komplett war was du da schreibst, natürlich sind da Produkten auf den markt die man besser nicht reinwerfen kann aber das ist genau so wie mit öl.
das richtige öl mit ein additive kan den lebensdauer und krafstofverbrauch mit sicherheit ändern.
so ein produkt (aditive) ist zum beispiel diese hier:

TUNAP 321 Motorsystem

Empfohlen bei allen Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader, mit oder ohne Katalysator oder Rußfilter. Ölzusatz der vorbeugend dem Motoröl zugegeben wird. Reduziert den Reibungswiderstand, reinigt den gesamten Ölkreislauf, löst verharzte Kolbenringe, neutralisiert aggressive Verbrennungssäuren, schützt vor Schwarzschlamm.

und hier dan gleich auch den link:http://www.tunap.com/de/bereiche/automotive/produkte/p321.html
gr.willem.

[Sgt. Floyd Pepper]

Empfohlen durch wen, noch jemand außer dem Hersteller?