Soviel holländisch kann ich auch.
Der Klopfsensor sitzt hinten am MOTORBLOCK genau in der Mitte, da er die Vibrationen aller Zylinder möglichst gleich erfassen soll.
Schau über dem Ende des Anlassers, da sollte er mit einer Schraube so montiert werden, dass das Kabel in Richtung Getriebeseite weggeht. Der Steckverbindung sollte an einem Halteblech oberhalb des Generators sein.