Hi folks,
meine b. hat das berühmte Poltern in der Vorderachse und auf der Bühne spürt man deutliches Spiel an der (in Fahrtrichtung) linken Spurstange.
Frage mich nun:
a) reicht es aus, nur den linken SpurstangenKOPF zu ersetzen oder spricht irgendwas dafür, auch gleich die Spurstange mit zu machen? Das wirft die Frage auf, ob es auch am andern Ende der Spurstange Spiel geben kann.
b) macht es Sinn, auch gleich die rechte Seite mit zu machen? Gehe davon aus, daß nach dem Spurstangen(kopf)tausch die Spur neu vermessen werden muß und dann hätte man gleich beide Seiten abgedeckt.
c) kennt jemand über´n Daumen die Fiat-ET-Preise?
Viele Grüße