Beim Fiat-KV sind auch neue Ventile drin, warum das denn? Die kann man reinigen und evtl neu einschleifen, das dürfte genügen. (Wenn man sie überhaupt rausmachen will)
Neue Ventile oder reinigen oder einschleifen warum?
Kompressionstest war doch ok!
Ich bezog mich dabei auf den erwähnten Fiat-KV. Wie können die neue Ventile einplanen, wenn sie noch gar keinen Schaden festgestellt haben?
Timeus sollte erst mal genau nachschauen, wie stark der Ölverlust nun wirklich ist.
Dann ne Werkstatt suchen, die auch Ahnung hat. Ein "Rundum-sorglos-Paket" ist sicher nicht notwendig und extrem teuer, eine Aussage wie "ich hatte auch schon mal nen Fiat" klingt auch nicht gerade qualifiziert.