airbag

[nabi]

Das macht der Freundliche Fiat-Fachmann

naja, ich habe hier in bremen noch nie einen freundlichen fachmann gesehen. irgendiwie hatte ich das gefühl, dass sie nicht ehrlich sind (habe ich ja auch nicht viel ahnung und bin eine frau . ich gehe lieber zu einem bmw haus, wo ich meine b. gekauft habe. dort lasse ich alles machen (tüv, reinigung, winter/sommer-reifenwechsel usw..) und sie sind ehrlich + freundlich auch noch.

gruss von nabi

[JP]

Na ja... das ist ja leider symptomatisch für Fiat-Werkstätten, dass die nicht immer sehr kompetent sind. Ich habe auch länger gebraucht um ein bis zwei kompetente Fiat-Meister zu finden, aber es hat sich letztendlich gelohnt.

Wenn du aber mit deiner BMW-Werkstatt zufrieden bist, dann ist doch alles in Butter

[JRed]

Hi

In einer großen Autozeitschrift mit vier Buchstaben,haben sie vor Jahren mal ein schwäbisches Produkt getestet,welches vor über 30 Jahren (so lange gibts schon die Luftsäcke) serienmäßig mit Airbags ausgeliefert wurde und gegen die Wand gecrasht.

Und zu jedermanns Überaschung haben die Airbags auch nach 30Jahren noch zuverlässig gezündet. 

WK2 Munition die schon seit 60Jahren in feuchter Erde gammelt ist ja auch noch immer aktiv. 

Gruß Ralf

[nabi]

hi ralf,
na, das ist doch eine gute nachricht !! habe auch keine lust / kein geld, um 1000 euro aus zu geben.

nabi

[F-O-B]

Welche "komischen Sachen" meinst du denn?
Ich bin mit mehreren Airbag-Herstellern in gutem Kontakt, da gibt es eigentlich kaum "komische Sachen".
Falls tatsächlich mal ein Airbag nicht auslöst, obwohl er eigentlich sollte, dann sind meist irgendwelche Manipulationen nachgewiesen worden.
[/quote]

Eben. Manipulaionen oder Unwissende Dummheit.  (hatte einen mal der wollte unbeding sein radion an dem gelb ummantelten kabel anschließen)

Grüße

[F-O-B]

Mal zur Info.
Die Sache mit den Airbags und den Verlängerten Fristen hat mich mal richtig interessiert.
Habe eine Anfrage an FIAT teseo gemacht. (Für technische Auskünfte, Freigaben etc. die höchsten Ansprechpartner für FIAT Händler) Die wissen nichts von verlängerten Fristen oder gar ´Lebenszeit´.....
Also die gepostete Liste ist die aktuellste. Auch wenn andere Hersteller das machen, FIAT gibt die Dinger nicht (noch?) länger frei. (Ich denke, die FIAT AG möchte sich so vor möglichen Regressansprüchen absichern. Falls so ein Airbag nach z.b. 20 Jahren doch nicht mehr geht)

Also ich selbst werde die Airbags nicht tauschen, wenn es soweit ist. Es sei denn der TÜV verlangt es. Dann werde ich versuchen die Airbags ´austragen´zu lassen. Die Erneuerung käme einem wirtschaftlichen Totalschaden gleich...

[Mille Miglia]

Interessant, dass du selbst auch nicht wechseln würdest.

Versuche doch mal, nach 15 Jahren neue Original-Ersatzteil-Airbags für die barchetta zu kriegen.
Das ist nämlich das Problem, die Hersteller können diese Mengen gar nicht garantieren. Zudem wären viele "Austausch-Airbags" ähnlich alt.


Das Fraunhofer-Institut veranstaltet alle 2 Jahre die Airbag200+
Dort treffen sich alle Entwicklungsfirmen.
Alle Hersteller von Airbags garantieren eine Funktion von 15 Jahren!
Danach sollten die Airbags auch noch funktionieren, nur garantiert das keiner mehr (Haftungsfrage)

Auch Fiat ist dazu übergegangen, diese Teile nach 10 Jahren nur noch zu kontrollieren.

Ich hab diese Liste hier schon mal gepostet, trotzdem:

Service und Prüfung der Airbags bei verschiedenen Herstellern (Quelle ADAC)

Keine Einschränkungen/Service:

BMW
Chrysler
Daihatsu
Ford
(neue Modelle ab 2000, außer Cougar, Escort/Orion ab 08/90, Explorer, Fiesta bis 12/01, Granada, Scorpio, Ka Endura-E, Maverick, Mondeo bis 10/00, Probe 16/24V, Puma, Ranger, Sierra, Transit 09-12/00, Windstar)
Honda (außer Fahrzeuge mit Euro-Airbag SRSII)
Kia
Mazda
Opel
Saab
Smart
Subaru
Suzuki
VW
Mercedes
(nur neuere Modelle: A-Klasse (168), C-Klasse (203), E-Klasse (210), S-Klasse (220), CLK (208), SLK (170), CL (215), SL (230), M-Klasse (163))


Nur Diagnoseprüfung (nach Jahren):

Alfa (10)
Fiat (10)
Hyundai (10)
Isuzu (10)
Mitsubishi (10)
Nissan (10)
Porsche (10, 12, 14 und 16)
Renault (10)
Toyota (10)
Volvo (15)


Erneuerung (vorgegeben nach Jahren):

Audi
(bisher 10 Jahre, rückwirkend verlängert auf 15 Jahre, Freigabe auf Lebensdauer wird zur Zeit geprüft)
Citroën (15)
Ford (15)
Peugeot (15)
Seat (15)
Skoda (15)
Honda
(nur Fahrzeuge mit Euro-Airbag SRSII, Austausch Lenkrad-Schleifring nach 96.000 Kilometern)
Rover (10 Jahre bei Modell 200/400/600/800 und MGF, 15 Jahre bei Modell 25/45/75/75 T)
   

[F-O-B]

Jupp, ich würde die Airbags nicht Tauschen. Es ging ja auch darum, ob man es sollte/muss. Und sonst um nichts. Oder?
Eine Meinung war das die von mir gepostete Liste nicht mehr Aktuell sei.. und FIAT Lebenslang die funktion garantiert. Und das stimmt so nicht.

Grüße

[Mille Miglia]

Eine Meinung war das die von mir gepostete Liste nicht mehr Aktuell sei.. und FIAT Lebenslang die funktion garantiert. Und das stimmt so nicht.

Mit "lebenslang" versteht die Industrie die Zeitspanne, die ihr Produkt normalerweise funtkionieren sollte. Bei der Automobilindustrie sind das in der Regel 15 Jahre.
Und für exakt diese 15 Jahre geben die meisten Airbag-Hersteller Garantie auf die Funktionsweise ihrer Teile. Jedenfalls weiß ich das von Takata-Petri, Autoliv, TRW und Delfi.


Lebenslange Garantie ist in Deutschland eh nicht so ohne weiteres erlaubt (aber das hatten wir erst kürzlich hier besprochen)

[F-O-B]

Mit "lebenslang" versteht die Industrie die Zeitspanne, die ihr Produkt normalerweise funtkionieren sollte. Bei der Automobilindustrie sind das in der Regel 15 Jahre.
Und für exakt diese 15 Jahre geben die meisten Airbag-Hersteller Garantie auf die Funktionsweise ihrer Teile. Jedenfalls weiß ich das von Takata-Petri, Autoliv, TRW und Delfi.


Lebenslange Garantie ist in Deutschland eh nicht so ohne weiteres erlaubt (aber das hatten wir erst kürzlich hier besprochen)

Na dann, sind ja alle Unklarheiten beseitigt.