Keine Leistung im 1ten Gang beim anfahren am Berg

[Taktloss™]

So nach der Kontakspraybehandlung funzt es wieder, dafür hab ich jetzt das problem das Sie beim Start bei 1500 Umdrehungen anfängt und sich erst nach ca 3-4 Minuten auf eine Leerlaufdrehzahl von 1000 Umdrehungen normalisiert.

[Guido R.]

Das der Motor im kalten Zustand erhöhte Leerlaufdrehzahl hat ist normal.
Allerdings sind 1500-1700 U/min etwas viel, 1500 hab ich bei 10 Grad minus.
Evtl zieht der Motor Falschluft, also irgendwo zwischen Turbo und Drosselklappe ist
was undicht. Das würde auch den Leistungsverlust erklären, da kommt dann kein voller Ladedruck
zustande.
Da das Problem wohl zeitweise ist, ist vielleicht nur eine Schlauchverbindung nicht richtig drauf oder
ne Schelle locker oder defekt.

[Taktloss™]

Danke für den tip, ich hoffe das ich Sonntag mehr weiss .