Kann es sein, dass meine alten Radlager kaputt gingen, weil die nur mit ca. 150 NM festgezogen waren? Fest waren die Schrauben immernoch, aber halt nicht mit 280 NM... Jetzt hab ich sie mit vielleicht 230 NM festgezogen. Zumindest so fest wie ich konnte mit der großen Ratsche.
PS: War heute wieder beim TÜV - TÜV geschafft, aber der Prüfer hat mir ein Loch in die Ölwanne gerissen, weil er mit ordentlich Schwung durch den Rollenprüfstand gefahren ist. Der Wagen hat unmerklich aufgesetzt, aber die Ölwanne ist genau gegen einen herausstehenden Schraubenkopf geschlagen...
. Gott sei Dank muss ich nichts zahlen, aber ist halt nervig und außerdem war da gutes Mobli M1 drin. Ich werd mich wohl mit einem anderen Vollsynthese-Öl zufrieden geben müssen.
Ich hab einfach kein Glück mit diesem Auto.