mal ein feedback in eigener Sache:
Die Halte- / Führungsplatte des Schaltgestänges auf der Getriebeglocke hatte sich komplett gelockert.
War erst heute bei Tageslciht zu erkennen ,daß sich in der "Tiefe des Raumes" etwas zu sehr bewegt , was sich nicht bewegen soll.
Weil nicht zu erkennen war ob noch mehr los(e) ist und weil er ggf. eine Bühne und passende Muttern vorrätig hat, hab ich die bar bei meinem Schraubi abgegeben.
War 'ne ziemliche Aktion dort überhaupt heranzukommen.
Jetzt ist alles wieder fest und schaltet sich präzise.
Kosten 22€