Neue Nockenwelle schwarz beschichtet ?!

[Yellowman]

Hallo Leute..

hab jetzt am WE die 8 neuen Hydros und eine nagelneue Fiat Originalteil Nockenwelle geliefert bekommen..

Komischweise ist aber die ganze NW schwarz..also auch die Laufflächen der Nocken selbst..ich denke mal das gehört so und ist ne Art Schutzbeschichtung oder so..aber wenn sich das später im Betrieb abreibt, ist das nicht schädlich wenn der ganze Kram dann im Öl rumschwimmt..?

[spatzi]

Moin Ralf,
ein Bild wäre ja nicht schlecht gewesen ...,
aber ich vermute mal das ist keine "Beschichtung", sondern eine schwache Oxidationsschicht wie
sie z.B. nach dem Nitrieren (Oberflächenhärtung) aufgebracht wird, um die Korossionsbeständigkeit
und Laufeigenschaften zu verbessern.
Bleibt so drauf ......

Gruß Karsten

[Yellowman]

Sorry..hier mal Bilder

[spatzi]

Ich wollte ja erst noch schreiben, dass ich die Welle auf meine Drehbank nehmen würde, um bei
den Lagerstellen mal 800er Papier gegenzuhalten ......
Aber siehe da: Sieh ist ja doch nicht kompl. schwarz, die Lagerstellen sind geschliffen ....
Sprich so wie oben beschrieben und wie gesagt, so einbauen .....
(Wenn ich so etwas mache, lasse ich das alte Öl noch ne Woche drin und mache dann Ölwechsel.)

Gruß Karsten

[Yellowman]

Ja..denke auch es ist alles ok und morgen bring ich die neue Welle und die neuen Hydros in die Fiat Werke..hoffe das ich die B bald wieder fahren kann..hab schon Entzugserscheinungen

[Guido R.]

kannst ja die Welle mit Nitro-Verdünnung putzen und anschließend einölen...

[Yellowman]

schon drinnen..

werde wohl Ölwechsel machen lassen, kostet bei Mister Wash ja nur 39,90 incl. Filter

[sualk]

schon drinnen..

werde wohl Ölwechsel machen lassen, kostet bei Mister Wash ja nur 39,90 incl. Filter

na ich hoffe ja schon dass du jetzt nicht an der ölqualität anfängst zu klemmen 

[REINERV]

Spätestens wenn die "Spezialisten" deinem Schätzchen die Ablassschraube samt Gewinde aus der Wanne gerissen haben, wirst Du es bereuen
Vom Öl und/oder Filter mal ganz zu schweigen ...

Man liest sich!!
Reiner

[Yellowman]

Also ich kann von denen bislang nur positives berichten.

Ixch war dieses Jahr schon mit 3 Fahrzeugen da..

Mercedes CLK 320..saubere Arbeit und trotz 8 Liter Öl nur der Normalpreis

Seicento 0,9...hier war die Ablass Schraube so fest, das Sie es freiwillig und sofort gelasse nhaben, mir das vernünftig erklärt und das Öl nur abgesaugt haben..

Punto 1,2 16 V 80 Ps..auch hier wieder erstklassig und sauber gearbeitet..

Ich denke ich werde das nochmal versuchen, auch wenn die 3 guten Dinge schon gelaufen sind