Hallo Forum,
bestimmt kennt einer von euch das Problem, wenn im Kombiinstrument die Temperaturanzeige auch bei warmem Motor bei Null stehen bleibt...
Keine Bewegung des Zeigers ist erkennbar.
Wo zuerst suchen?
Kalte Lötstellen im Kombiinstrument?
Masseproblem?
Temperaturgeber?
"Klebende" Zeiger?
Danke für eure Tipps
Gruß Norbert