Zylinderkopf hängt fest

[barackuda]

hi, schlachte gerade eine barchetta, bin nun am motor und habe ansich vom Zylinderkopf alles abgebaut, habe die zylinderkopf schrauben mit dem 60iger torx raus, abe rder kopf bewegt sich kein stück.
woran kann es den noch hängen?
wäre über hilfe sehr dankbar.
mfg chris

[r_bleumer]

Nicht, einfach mehr Kraft anwenden.

[hmbcs]

Hi Chris,
erst mal herzlich willkommen hier im Forum.
Wenn du wirklich alle Schrauben raus hast, kann der Kopf eigentlich nur noch an der Dichtung kleben.
Veruch mal, mit einem Montierhebel an einer Ecke zu hebeln.
Dann merkst Du schon, ob der Kopf nur klebt oder ob da noch eine Schraube fest ist.

Viele Grüße,
hmbcs

[oldtimer1000]

Hm, also, nochmal kontrollieren, ob wirklich alle Schrauben entfernt sind, würde ich auch raten, aber dem Alukopf mit dem Montiereisen zu Leibe rücken? Würde ich eher nicht. Die Gefahr, daß der Kopf dabei beschädigt wird, wäre mir zu groß. Ich würde eher mit einem Gummihammer versuchen, den Kopf durch moderate seitliche Schläge zu lockern und dabei zum Schutz noch ein Holz unterlegen.

Gruß,

Micha

[Guido R.]

Der Gummihammer muss schon schwer sein. Dann eher mit nem Fäustel und nem weichen Holz dazwischen mal klopfen...
(Aber alles mit Maß und Ziel...)
Zylinderkopfdichtungen können schon ziemlich zusammenbacken...

[hmbcs]

Hi zusammen,
womit habe ich wohl mehr Gefühl?
Mit dem schweren Gummihammer und ´nem Holzklotz oder mit einem Montierhebel in der Hand?
Wenn alle Schrauben raus sind, kann man mit dem Montierhebel oder einem großen Schraubenzieher VIEL mehr Gefühl aufbringen und die Kraft feiner dosieren, als beim Kloppen mit dem Was-Auch-Immer-Für-Ein-Hammer.

ETWAS Gefühl muss man allerdings wirklich haben, das stimmt. Aber ich habe ja auch nicht gesagt, dass er sich draufstellen soll ! ! !
Und immer genau hinsehen, ob der Kopf an der Dichtung klebt, oder sich nicht die Bohne bewegt ...

Viele Grüße,
hmbcs

[Mille Miglia]

bei einem Motoreninstandsetzer hier in der Nähe haben sie Kunststoffkeile, um widerspenstigen Zylinderköpfen auf die Sprünge zu helfen.
Mit dem Gummihammer klappt das eher nicht, da ist ein gefühlvoll eingesetzter Montierhebel schon effektiver.