Schmidt 17 x 7,5 Zoll auf der b

[Vespasi]

Hi, habe da mal einige Fragen. habe da schöne Felgen gesehen und zwar folgende:

Schmidt Spaceline 17 x 7,5 Zoll ET35 mit 205/40 R17 Lochkreis 4x98

Abgesehen dass ich die mal auf der B sehen würde wurmt mich eher ob ich die eingetragen bekomme. Da wird die b wohl nicht im Gutachten stehen nur über Festigkeitsgutachten und Einzelabnahme gehen die über den Tüv, bitte verbessern wenn ich mich täusche.

Die Distanzscheiben von hinten wollte ich nach vorne machen und hinten 15mm Scheiben zwischen packen. Weiß jemand wie das dann mit einer 35mm Tieferlegung ausschaut? Muss ich da die Kanten umlegen ect.? Die ET ist schon eigentlich etwas viel für die b?

Schmidt 17 Zoll

[JP]

Wenn kein Gutachten da ist wird es auf eine Einzelabnahme herauslaufen, da hast du recht.

Bezüglich der Maße:

ich selber fahre eine "nur" 7 Zoll breite Felge mit ET35 auf der b. da musste ich vorne schon 10mm pro Seite anbauen, damit es nicht schleift bei vollem Einschlag der Räder.

Es KÖNNTE (Fertigungstoleranzen bei der b. sind ja ein Thema) also sein, dass das mit den Scheiben von vorne nach hinten tauschen nicht reicht. Hinten sollten 15mm pro Seite evtl. reichen.

ABER: Wenn du eine Einzelabnahme machen lässt und die serienscheiben nach vorne packst wird der Prüfer auch nach den Papieren für die Scheiben fragen... nur mal so als Denkanstoß.

[Benster]

Ich fahre ET25, da passt es bei 7 Zoll vorne. Ich denke auch, dass vorne das Problem entstehen wird. Hinten müsste es mit 15er Distanzen sehr gut passen, auch ohne Kanten umlegen, zumindest nach meiner Berechnung die ich kurz angestellt habe.

[JP]

Was ich noch vergessen habe: Wenn du vorne 10mm pros Seite drauf machst, dann sieht es blöd aus wenn du hinten "nur" 15mm drauf machst, weil dann hinten die Spur wieder schmaler wirkt.

Ach und noch eine Bitte: wenn du fremde Bilder aus Ebay hier postest, dann bitte als Link und nicht direkt im Thread. Habe mir mal erlaubt das zu ändern

[macowin]

Ja, das sind schon schöne Felgen. Ich hab mich damals auch gleich in sie verkuckt, allerdings in Silber. Weil ich keinen Stress mit Abnahme und Eintragung haben wollte, habe ich mich für die Space-Line 6,5Jx16H2 mit Reifen 205/45R16 entschieden, für die es ein Gutachten für die b gibt. Bei deiner Wunschgröße wird es ohne Abnahmestress wohl nicht gehen.

Die Felgen haben einen 100er Lochkreis und müssen deshalb mit Versatzradschrauben (mit beweglichem Kegel) befestigt werden. Zusammen mit einer schon vorhandenen 55mm-Tieferlegung von PowerTech sah das dann so aus:


Die Tieferlegung ist später durch eine mit 35mm ersetzt worden, weil ich nicht immer nur auf Bodenwellen achten wollte. Gleichzeitig habe ich hinten 15er Spurplatten montiert. Lt. TÜV-Eintrag dürfte ich die 5er-Stahlplatten von hinten auch vorne montieren, was optisch sehr gut aussieht. Allerdings ist dann kaum noch Radnabe vorhanden, auf die die Felge gesteckt werden kann. Da für die Montage der Schmidt-Felgen außerdem die serienmäßigen Sicherungsstifte aus den Bremsscheiben entfernt werden müssen, dreht sich dann alles und es ist mit den beweglichen Ausgleichsradschrauben nicht möglich, Felge samt Spurplatte so exakt zu montieren, dass keine Unwucht entsteht. Ich habe deshalb darauf verzichtet.
Unsere b sieht jetzt also mit 35er Tieferlegung und 15er Spurplatten hinten so aus:

[Thommy1980]

ich hab 7,5 x 17 zoll drauf und hab vorne 10mm distanzen pro seite und hinten 15mm,radkasten gebördelt hinten

hinten passen aber auch 20mm pro felge drauf

tiefergelegt ist meine auch 35mm

[JP]

Hast du denn auch ne ET35???

[Thommy1980]

ja

[JP]

Lustig.... Ich staune immerwieder über die Fertigungstoleranzen bei der b. 

wie gesagt... ich hab ne 7er und da hats geschliffen.... obwohl... könnte auch am Gewindefahrwerk gelegen haben... 

[dohcdriver]

Vergesst bitte nicht, dass nicht jeder Reifen mit der gleichen Größe auch wirklich identisch ist.

Beispiel: Mein Kumpel Toti fuhr hinten auf dem Sierra 215/40/17 mit Uniroyal, waren auch so eingetragen, passten hervorragend. Holt sich Nexxen3000 und die schleifen.
In der Lauffläche waren die fast 10mm breiter, er musste sich 5mm kleinere Spurplatten draufschmeissen und zum Glück hatte er nach innen von der ET her Platz.
Ich werd mir die aufziehen lassen und die Spurplatten sparen.