Ordentliche Spurverbreiterung oder breite 215/225 Reifen?

[Benster]

Ich hab jetzt nicht jeden Kommentar zu Ende gelesen, aber ich kann dich beruhigen Nico: Mit nur Rädern oder Spurverbreiterungen gibst du so gesehen viel Geld für wenig Wirkung aus. Auch wenn du es nicht hören willst: Das Fahrwerk macht den Unterschied! Und wenn du eine Kosten/Nutzen Rechnung aufmachst sind alle anderen Optionen wie Spurplatten und Reifen fürn A....

Ausserdem ist das garnicht so teuer! Nimm dir doch einfach Novitec Federn mit Seriendämpfern. Allein das bringt schon sehr viel und kostet dich weniger als 4 neue Reifen. Das Argument zieht also auch nicht.

Ich hab ein FK Gewindefahrwerk, hab es auf leichte Keilform gestellt und kann auch im Winter mit meinen 185er Winterrädern noch sehr schnelle Spurwechsel bei 180 absolut sicher durchführen. Der Wagen liegt sehr satt auf der Straße. Nicht mal annähern ein Vergleich zu der Barchetta eines Freundes mit Serienfahrwerk und 205er Reifen. Da bekomm ich bei Ihm schon feuchte Hände, weil ich so was schwammiges nicht mehr gewöhnt bin. Soll ich noch deutlicher werden?  

[Niko34]

Hallo Benster,

das mit den Spurplatten habe ich schon mitbekommen. Ich habe auch nichts dagegen das das so ist wie es ist.

Ich war neulich bei Tip Autoteile  (grosse Berliner Kfz Ersatzteil Firma) und dort wurde mir genau das Beispiel gegeben..... "einfach" wie Du es aufführst z.B Novitec Federn zu Serienstossdämpfern  nutzen und neue 195er Haankok V Reifen auf Serienfelgen. Aber geht das denn (der wagen wird durch die neuen Federn automatisch etwas tiefergelegt? Oder ist der Federweg in etwa der gleiche nur die Federn sind härter?)

Ich möchte nicht mehr als 500 EUR ausgeben (Reifen extra gerechnet).

-Also entweder neue Felgen, 17 Zoll und neue 215er Reifen
-oder neue Novitec Federn auf Serienfelgen mit neuer 195er Bereifung?
Was hat mehr Effekt?

puuuh immer diese fragen! (aber nicht das hier noch jemand kommt und mir mitteilt wenn Du schon neue Federn nimmst dann mit neuen Dämpfern. Angebot hier. ^^

Habt nen guten Arbeitstag!


...

[Niko34]

Klar kann man 205er auf die Felgen machen, besser wäre da allerdings eine etwas breitere Felge.

[...]

Viele Grüße,
hmbcs

Wenn die Felgen dazu zugelassen sind, was sollte dagegen sprechen? Warum wäre es besser dann breitere Felgen zu nehmen??

[hmbcs]

Ob 205er auf den 6,5J Felgen zugelassen sind, musst Du natürlich prüfen.
Sind sie es, kannst Du das natürlich machen.

Aber zu deiner Frage:
Weil die Reifenbreite in etwa zum Hornabstand passen sollte.
Sinn ist: die Reifenflanken sollen halbwegs senkrecht stehen.

Viele Grüße,
hmbcs

ps
Unabhängig, zu welchem Ergebnis dich deine umfangreiche Befragung bringt und egal was Du kaufen wirst:
Aus der Bella machst Du keine hoch-geschwindigkeits-stabile Autobahnrakete.

[Niko34]

@hmbcs:

Danke für die Info, ich dacht vielleicht weiss das jemand genau. Wäre ja kein Zufall. ^^

Keiner möchte hier ne Rakete aus der Bella machen.... aber es gibt halt Gründe weshalb hier einige (ganz wenige ^^) diese tieferlegen und breitere Schlappen rauf machen.

Gruss zurück!

[JP]

Keiner möchte hier ne Rakete aus der Bella machen.... aber es gibt halt Gründe weshalb hier einige (ganz wenige ^^) diese tieferlegen und breitere Schlappen rauf machen.

Richtig... und das sind zu 90% OPTISCHE Gründe

Dass der Wagen dann noch besser auf der Straße liegt ist da ein angenehmer Nebeneffekt. Genauso wie der nicht ganz so angenehme Nebeneffekt des Komfortverlustes

[Benster]

205er können noch auf 6,5er Felgen gemacht werden. Empfehlung ist 185-205 bei 6,5 Zoll.

2. Natürlich wirst du ein deutlich besseres Fahrgefühl (gerade bei hoher Geschwindigkeit) haben, wenn du die Federn nimmst und die 195er lässt. Der Unterschied von 195 auf 205 ist fast nicht zu merken. Der ist deutlich kleiner als der Unterschied Noname Reifen bzw. alter Reifen oder neuer Bridgestone/Pirelli/Dunlop usw. Reifen. Es ist eigentlich ganz einfach: Der Unterschied ob du nun 19,5 cm Gummi oder 20,5 cm Gummi auf der Straße hast ist nie so groß wie der Unterschied ob du guten oder schlechten Gummi auf der Straße hast.

Fazit: Mit Originalfelgen und guten Reifen incl. Sportfedern holst du Welten mehr raus, als einfach nur auf 17er mit 205er Noname Reifen aufzurüsten.

[Niko34]

Guten Abend!

thanks für den ganzen Input.... es werden 17 Zoll Felgen sein mit Hankok 215er. Auf kürzeren Federweg durch kürzere Federn werde ich verzichten zwecks Komfort (ob es bei gleichbleibenden Federweg auch härtere Federn gibt, weiss ich nicht. Aber sicherlich.). Felgen und 215er aufgrund der Optik und bei den 215er Schlappen gegenüber 195er aufgrund der besseren Kurvenführung und Bremsverhalten.

200 kmh sind mir egal.... was zählt ist alles zwischen 0 und 140 .

Der Würfel ist gefallen. Amen

[Benster]

  Also doch nur Optik.....tztz

Dann kann ich dir aber gleich prophezeien, dass eine nicht tiefergelegte Barchetta mit 17er Felgen aussieht wie auf Stelzen. Aber das wirst du dann selber merken...

[Niko34]

Also doch nur Optik.....tztz

Dann kann ich dir aber gleich prophezeien, dass eine nicht tiefergelegte Barchetta mit 17er Felgen aussieht wie auf Stelzen. Aber das wirst du dann selber merken...

Tja 

 

Erstmal die Felgen haben. Und dann werden wir mal weiter sehen.