Moin, moin,
genau Uli, da hat Guido Recht !
Auf dem OldtimerMarkt Bild sind die Sättel auch geteilt, was allg. nicht empfohlen wird ! Hab ich auch noch nie gemacht und die lassen sich dann auch nicht mit "Heimwerkermitteln" wieder richtig zusammensetzen !
Den Druck, den man mit einer Fettpresse aufbauen kann ist schon ausreichend. Den Anschluß an den Sattel kann man auch mit einem Schmiernippel "hinbasteln", das reicht bei mir bisher immer aus, um genug Druck aufzubauen.
Der Nachteil bei Druckluft oder auch bei einem HBZ ist die Tatsache, dass, sobald der "Druckgeber" abgebaut wird kein Druck mehr auf den Kolben ist. Das Fett bleibt zunächst einmal im Sattel und man braucht nur noch "ein bischen mehr", bevor sich dann die Kolben langsam herausdrücken....!
Gummis IMMER neu machen, auch, wenn sie noch gut aussehen !
Gruß Carsten