Welche Zündkerze ist die beste?

[doc-vinylski]

Hat hier jemand Jehova gesagt? 

[dohcdriver]

Zum Thema Zündkerzen fällt mir immer folgendes ein:

Grosse Diskussion in einem Thread bezüglich eines eventuellen ZKD-Schadens.

Die Symptome waren im Verlauf dermassen klar, dass jeder normale Leser sich die Ersatzteile geholt hätte und gut ist.
Nicht so dieser, immer wieder kamen neue Argumente, warum es denn was anderes sein könnte. Diese wurden ihm dann ebenfalls immer widerlegt.

Als er gar nicht mehr weiter wusste kam ein Satz, der mittlerweile zum Running Gag mutiert ist:

"Es kann nicht die ZKD sein, ich habe an der Zündkerze geleckt und das schmeckte gar nicht nach Kühlwasser oder Frostschutzmittel"

 :clowm:

[knollm]

 

[Benster]

  Jaja, soweit kommts dann halt, wenn man mit allen Sinnen sein Auto erlebt.

Ich hab mir eben gerade die Beru UXT 3 bestellt (Titanlegierung - Platinstift - mehr Edelmetall geht im Moment noch nicht ). Mit Rabat nichtmal 28 Euro bei Stahlgruber. Da denk ich doch garnicht dran mir die NGK zu holen, wenn die gerademal 3 Euro günstiger sind.

[thefab]

Was haltet ihr denn von den Halo Zündkerzen? die sollen ja eine Leistungssteigerung bringen und den Verbrauch verringern. (ist belegt.. jedoch bestimmt nicht von riesigem Ausmass).. und sollen 120000km halten.

[Mille Miglia]

Da siehst du, was man mit einer einfachen Frage anrichten kann! 

Nimm die NGK BKR6EKC (oder falls deine barchetta ab 08/2000 ist den Typ BKR6EZ) und alles ist ok.
Diese Zündkerzen wurden von NGK speziell für Fiat entwickelt und sind perfekt.


Für Leute mit viel Gefühl/Geld gibt es die Iridiumkerze BKR 6 EIX  --> noch längere Laufleistung, deutlich stabilere Funken bei schwierigen Einsatzbedingungen.

[knollm]

 

euch allen für die Antworten.

Habe mir nun die Standard-NKG für ca. 25Euro geholt
und hoffe nun von den 11Litern Verbrauch etwas weg zu kommen.

Gruß und Dank,
knollm

P.S.: Was sollte bei (m)einer Barchetta Bj, 01/98 (leider ohne Serviceheft)
sonst noch sinnvollerweise gewechselt werden. (ZR+WP+ÖW, bereits erl.)?

[JP]

Bei DEM Verbrauch solltest du mal über einen Austausch von den weiteren üblichen Verdächtigen nachdenken:

Luftfilter, Lambdasonde, Rechter Fuß, etc...

[Gisa]

Bei DEM Verbrauch solltest du mal über einen Austausch von den weiteren üblichen Verdächtigen nachdenken:

Luftfilter, Lambdasonde, Rechter Fuß, etc...

Na,
den rechten Fuß aus zu tauschen, find ich nicht so prickelnd

Gruss Gunar

[catalano]

Servus leuts,

denke, akademisch kommt man der Sache nicht bei, obwohl Aufbau und Funktion von Zündkerzen schon sehr spannend sind.
Da wir uns hier ohnehin im Liebhaberbereich bewegen, darf man auch meiner Meinung nach gerne
- die Feinheiten heraushören oder
- ggf. Einbildungen verstärken
- Herstellerangaben in Frage stellen

Hatte die letzten 40tkm die Champion RC8BYC drin.
Lauf, Verbrauch und Performance gut, Kerze allerdings leicht verrußt (bis auf 2mm Bereich rund um Kontakte) trotz häufiger Langstreckenetappen. Motorklang dabei kernig.

Habe nun die NGK drin, Erfahrung:
- sehr gutes Startverhalten
- ruhiger und gleichmäßiger Motorlauf
- heller Klang (sic!)
- homogene, aber wenig aufregende bzw. bissige Kraftentfaltung
- Verbrauch leicht über der Champion

Freue mich beim nächsten Wechsel auf was Neues, vermutlich Beru.

@ 11l Verbrauch Schaffe 10,9 l bei Dauerfeuer (220 km/h), sonst 7,5 - 8 l.

Tanti saluti