krachen in der Scheibe

[QP-2005]

 
Werde mich mal dran begeben, wenn es ein wenig wärmer wird.

[QP-2005]

Wie sieht das eigentlich aus mit Garantie?? habe noch die Gebrauchtwagen garantie (Cargarant oder so) kann man das oder einen Phasensteller darüber laufen lassen?

[Lexikon]

Den Phasensteller könnte ich mir gut vorstellen als Motorteil, bei den Scheibenhebern bin ich skeptisch. Mußt Dir mal genau durchlesen, was in Deinem Vertrag steht!

[QP-2005]

Ich weiß ist zwar die falsche Rubrik, baer hat mal einer eine Hör-Probe eines defekten Phasenstellers?


Schon gefunden danke!

[mampfred]

Hallo,ich hab zwar keine Hörprobe für Dich,aber woran glaubst Du zu erkennen das der PV hin ist?Geb das mal in die Suche ein,da findest Du einiges dazu!
Zu der Garantie:darf ich davon ausgehen das Du das Auto vor nicht allzu langer Zeit bei einem Händler inkl. der Garantie gekauft hast?Dann müßte er die Fensterheber,zumindest wenn die defekt sind,auf Gewährleistung machen!
Ich würde,erstmal,freundlich anfragen.Den PV müßte er in jedem Fall übernehmen,Garantie hin oder her.
Wenn Du noch andere Mängel festgestellt hast,auch ansprechen!

Mein Verkäufer,ein Ford-Händler,hat nach Kauf noch einiges nachbessern dürfen:beide Türschlösser ausgetauscht inkl. neuer Schlüssel wg. Wegfahrsperre,Bremsscheiben und Klötze vorne ersetzt,Leerlaufsteller bei Fiat tauschen lassen auf seine Rechnung und eine Woche ein neuer Fiesta als Leihwagen.

"Relativ" problemlos geht das aber wohl nur in den ersten 6 Monaten>Beweisumkehr,d.h. DU mußt NACH den ersten 6 Monaten der gesetzlichen Gewährleistungspflicht nachweisen das ein Schaden bereits bei Kauf vorlag,was umständlich und teuer werden kann,wenn der Gutachter da ran muß!Bei mir ging das aber auch dank meiner Freundin,einer gelernten Juristin,relativ problemlos.

Der PV hat sich bei mir "leider" erst später verabschiedet...oder besser gesagt er tut es immer noch.

MfG
Stefan

[QP-2005]

NE habe die vor ca. 2 Monaten gekauft, so denke aber nicht das der Kaputt ist will aber Zahnriemen wechseln lassen, von daher weiß ich nicht ob ich den PV auch direkt mitmachen lassen sollte!?

[Benster]

Hi atzi,

hier die Antwort auf die du eigentlich gewartet hast:

Wenn es am Anschlag der Scheibe oben bzw. unten kracht, dann ist dieser weiße Plastikraster unten am Kabel ausgeleiert und springt über die Zähne bei Spannung. Ich wünschte ich hätte ein Bild. Ist doof zu erklären. Wenn du die Türpappe wegmachst und unten in der Tür schaust, dort wo das Kabel in den Schlauch geht, dann siehsts du diese weiße Plastikkappe am Ende. Wenn du dann die Tür bis zum Anschlag fährst, wirst du merken wie das Kabel in der Rasterung vor bzw. zurück (bei hoch oder runter) springt und den Krach verursacht. Einfach einen Kabelbinder nehmen, drumspannen und du hast Ruhe.

[luschipuschi]

Mit den Fensterhebern wird das vielleicht ein Problem. Das hatte ich auch bei meinem Punto-Cabrio, was ich vor meinem Schätzchen hatte. Der Fensterheber von der Beifahrerseite ging so langsam, das man in der Zwischenzeit genüßlich eine rauchen konnte.
Ich hab´s dann reklamiert, mir wurde aber dann gesagt: er geht doch noch!
Fazit: so lange hoch und runter-fahren, bis er tatsächlich im "Ars..h" war und dann reklamieren. Dann gabs einen neuen.

PV war bei mir auf Gebrauchtwagengarantie  kein Problem. Das wurde anstandslos neu gemacht. Ich muss aber dazu sagen, richtig kaputt war er eigentlich nicht, aber da ich im Lexikon viel darüber gelesen hatte und wußte dass er eine Schwachstelle ist und der letzte Zahnriemenwechel 3 Jahre her war und mir keiner sagen konnte, ob der PV auch gewechselt wurde, habe ich Thorkild, er war damals noch Werkstattleiter bei dem Fiat-Händler,  wo ich meine B. gekauft hatte, einfach gesagt, dass der PV wohl kaputt sei. Er hat sich das dann draußen angeschaut und gesagt: nee, das hört sich doch alles gut an.
Ich habe dann nur gesagt: Thorkild, das ist wieder der Vorführeffekt, heute morgen hat der Motor sich angehört wie ein Diesel. Wahrscheinlich tut er´s jetzt nicht, weil der Motor warm ist.
Ich habe dann noch gesagt: an der Tankstelle wurde ich schon mehrfach angesprochen, seit wann es denn so schöne Sportwagen mit Dieselantrieb gibt?
Das stimmte zwar nicht, aber irgenwie musste ich ja günstig an einem neuen PV kommen.

Ich musste allerdings ein paar Prozente für Material dazu bezahlen, war in meinem Vertrag so festgeschrieben. Ich habe dann gleich die Wasserpumpe mitmachenlassen. Die habe ich dann selbst bezahlt, so dass ich im ganzen 160 € dazubezahlt habe.
Gruß Jockel

[Thommy1]

Wo wir gerade einmal dabei sind, bei meinem Fenster an der FAhrerseite stimmt auch etwas nicht,  und zwar wenn ich die scheibe runter mache geht das auf jedenfall schon mal sehr langsam und dann beim hochfahren der scheibe geht das immer nur stückchen weise, ich drücke den Knopf das fenster geht 1 cm hoch und dann hört der Motor auf(Denke mal Sicherheitsabschaltung weiß ich aber nicht genau) und dann kann ich so lange machen bis das Fenster hoch ist, was sehr langen dauern kann, was sehr nervig beim Einfahren ins Parkhaus oder der gleichen
Gruß Tobias

wie kalt ises denn bei euch? das problem hab ich wenns draussen verdammt kalt is ( also 0 grad bis minusgrade ) scheint die sonne aufs auto und es erwärmt sich bissl geht wieder alles...muss ja nichts kaputt sein. is halt n italiener und der mag keine deutschland winter

[Guido R.]

Erstmal für gute Schmierung sorgen, auch die Seilzüge !
Ab Werk wurde da wohl gespart.
Wenns am jeweiligen Endanschlag der Scheibe knackt, dann ist wohl das Kunststoff-
Gewinde an der Außenhülle kaputt und lässt sich mit nem Kabelbinder (wie Benster schrieb)
"entknacken".  Wenns die ganze Zeit knackt (beim hoch- oder runterlaufen der Fenster),
hat sich der Seilzug im Getriebe verhäddert, dazu muss dann aber die ganze Mimik raus
und zerlegt werden. (passiert gerne bei der Reparatur der Kunststoff-Führungen,
ist mir auch passiert).