HILFE... mein Motor hat auf 500km Fahrt fast 5l Öl verbraucht...

[Fiat Barchetta]

Moin,   (eigentlich nur teoretisch)

schraube doch mal den Öleinfülldeckel ab, halte Deine
Flache Hand über die offene Öffnung und gebe mal gas
mit der anderen Hand.

(Bitte vorher das weisse Hemd hochkrempeln und einen
Wischlappen für deine Hand griffbereit legen!)

Dann müsste dort spürbar mehr Druckluft herauskommen
als im Standgas, und ein paar Abgase, wenn
die Zylinderkopfdichtung an der Stelle defekt ist, wo sie
den Brennraum vom Ölkreislauf trennen sollte.

Der Motor könnte trotzdem von aussen absolut trocken sein.

Auch da könnte ein Kompressionstest weiterhelfen.

Der Wasserkreislauf müsste nicht unbedingt betroffen sein.

Aber dasselbe tritt ebenso auf bei defekten Ventilschaftdichtungen
oder gar einem Riß im Zylinderkopf.

Ich halte es einentlich für sehr unwarscheinlich dass es die
Kopfdichtung ist! Zu 95% wäre der Wasserkreislauf irgendwie betroffen
oder es bläst direkt an der Seite heraus.

Bläst der Wal bei zunehmendem Gas nicht zunehmend oben heraus
ist es noch warscheinlicher als es eh schon ist, das die
Kolbenringe/ Abstreifringe...............defekt ..............

Es nützt aber nichts die Welt dieses Defektes weiter teoretisch zu
ergründen, wenn Du wirklich weiter kommen möchtest sollte fachkundige
Hand Hand an Deinem Motor anlegen und nur so wirst Du weiter
kommen vermute ich........

Gruß,
Heino

[kenny2000]

Hallo zusammen,

Problem ist jetzt endlich gelöst.  an alle und besonders an Claudio, der mir den entscheidenden Hinweis gegeben hat!

Man benötige:
- Ventildeckeldichtung, 4 Zündkerzendichtungen und wenn man möchte noch 4 neue Zündkerzen

Arbeit:
1. Ventildeckelhaube abschrauben
2. Zündkerzenstecker und die dazugehörigen Kabel entfernen
3. Ventildeckel vorsichtig abschrauben
4. WICHTIG NUN: den ganzen Ventildeckel säubern und vor allem das kleine Blech mit den 3 Schrauben im Ventildeckel entfernen und ALLES gründlichst von Ölschlamm entfernen
5. wieder zusammenbauen mit neuen Dichtungen
6. Ölwechsel
7. erneuter Ölwechsel nach 5.000km, um die Ölwanne zu säubern

Vielen Dank nochmal an alle, die sich so ausführlich mit diesem Threat beschäftigt haben!!!!!!!!!!!
Stefan

[InJuRo]

Super, dass wieder alles funktioniert

[griglio]

Hallo zusammen,

Problem ist jetzt endlich gelöst.  an alle und besonders an Claudio, der mir den entscheidenden Hinweis gegeben hat!

Würde mich trotzdem mal interessieren, wo das viele Öl geblieben ist, wenn Du sagst, aussen war nichts und am Auspuffqualm war auch nichts Auffälliges....

Irgendwo muss es ja geblieben sein????

[kenny2000]

Werde ich wohl nie erfahren. Ist mir im Moment auch ziemlich egal - jetzt wo es wieder läuft   

[Claudioraimondo]

Hallo zusammen

Ja wo ist ads Öl geblieben !!Ganz einfach ,die Entlüftung war so zu gekrustet,daß keine Dämpfe und Luft aus dem Motor entweichen kann !Darum wurde alles nach oben gedrückt ,das Öl (Druck vom Kurbelgehäuse)und konnte nur noch in den Ansaugtrakt ,wo es dann wieder in die Einspritzung mit Benzingemisch zum verbrennen kam !Dadurch konnte er ,was ich auch schon selber erlebte 3/4 Liter Öl auf noch nicht mal 14 Km verbrennen.Qualm ,Qualm so ist das.Jetzt wisst ihr bescheid ,nicht immer gleich Motorschaden !!Ich habe bei dem ersten Motor über eine Woche diesen Fehler gesucht !

[Guido R.]

Aber es muss doch heftig ausm Auspuff gequalmt haben, oder ?

[Gisa]

Hallo zusammen

Ja wo ist ads Öl geblieben !!Ganz einfach ,die Entlüftung war so zu gekrustet,daß keine Dämpfe und Luft aus dem Motor entweichen kann !Darum wurde alles nach oben gedrückt ,das Öl (Druck vom Kurbelgehäuse)und konnte nur noch in den Ansaugtrakt ,wo es dann wieder in die Einspritzung mit Benzingemisch zum verbrennen kam !Dadurch konnte er ,was ich auch schon selber erlebte 3/4 Liter Öl auf noch nicht mal 14 Km verbrennen.Qualm ,Qualm so ist das.Jetzt wisst ihr bescheid ,nicht immer gleich Motorschaden !!Ich habe bei dem ersten Motor über eine Woche diesen Fehler gesucht !

Ich bin zwar nicht aus der KFZ Technik sondern aus dem Maschienenbau,
aber das kann es doch nicht wirklich sein

Gruss Gunar

[Claudioraimondo]

Ja na klar es muss gequalmt haben,aber nur bei hoher Drehzahl merkt man es !
noch ein Indiz dafür ist am Auspuffrohr wenn er innen mit Ölruss verschmiert ist .