8x17 + HA 2x25mm Spurplatten, passt das?

[jo]

nur weil es bei JP geschlifen hat, muß es bei dir noch lange nicht schleifen- gibt da sehr viele Faktoren..Reifenhersteller ect.
mal ne Frage neben bei- ist der wirklich vorne jetzt ganz runtergeschraubt?
sieht irgendwie immer noch hoch aus- vor allem höher als hinten...
Oder hast du das Fahrwerk nur so tief geschraubt, wie es der TÜV Bericht zuläßt?

[shir0k]

Nur so weit es der Tüv zulässt, hat sich aber noch etwas gesetzt mittlerweile.
Ausserdem ist die Kameraperspektive schlecht gewählt, so sieht es höher aus
als es ist 

[Guido R.]

Da sind ja meine 50/35er Novitecs tiefer...

[jo]

Nur so weit es der Tüv zulässt, hat sich aber noch etwas gesetzt mittlerweile.
Ausserdem ist die Kameraperspektive schlecht gewählt, so sieht es höher aus
als es ist 

das spricht für die Qualität von FK, dasss sich die Feder nschon nach einigen Tagen setzen 
ne ist mir bei meinem KW beim Alfa auch passiert..

Eigentlich ist ein Gewindefahrwerk ja ein Witz, wenn man die bar tiiiefer legen will...
Der TÜV geprüfte Bereich ist gleub ich gerade mal bei -55mm und da kommt man auch mit Federn hin. Bin bei meinem Gewinde damals auch erschrocken dass die Kiste nicht wieter runter wollte, aber die 55mm sind für die Antriebswellen eh schon mehr als genug..

bei meinem "umgebauten" KW Gewinde bin ich auch wieder etwas höher gegangen....