Tja, das macht heute kaum noch jemand, nen Anlasser überholen. Viele kann man ja auch kaum noch zerlegen und Teile zu kriegen ist auch selten. Ich schau auch immer erst mal nach, ob man da noch was machen kann.
Bei dir kann es durchaus sein, dass du ihn wieder flott kriegst. Den Schraubtrieb reinigen und die Zahnflanken kontrollieren. Wenn er im Schraubstock auf der Werkbank wieder ordentlich schnurrt, dann kann er auch wieder ins Auto. Wenn er Zicken macht, dann allerdings besser austauschen, sonst schraubst du nächste Woche wieder