Lahme Bremse

[T.G.]

Hallo,

ich habe meine Barc dieses Frühjahr gekauft und weil Bremsscheiben und Beläge ziemlich runter waren, alles erneuert.
Die Bremsleistung ist aber, auch nach 6000km eher dürftig. Ich bin beim Bremsen wirklich nicht zimperlich, aber auch bei einer versuchsweisen Vollbremsung (natürlich ohne Hintermann)bekam ich keines der Räder zum blockieren. Beim Abbremsen aus höherer Geschwindigkeit scheint die Bremskraft noch normal zu sein, aber je langsamer das Auto wird, umso fester muss ich zutreten, um noch etwas zu spüren. Könnte das an den Belägen liegen (Bremsflüssigkeit wurde komplett getauscht), der Druckpunkt des Bremspedals verändert sich nicht.
Meine Barc ist Bj. 95 ohne ABS.
Bei der Suche im Forum habe ich einen Beitrag von Benster gefunden, der 2006 wohl ein ähnliches Problem hatte, leider konnte ich in diesem Thread keine eindeutige Lösung seines Problems finden.

Grüsse
  Thomas

[Bernie]

Hallo Thomas,


da steht wohl eine genauere Überprüfung der gesamten Bremsanlage an.

Alle 4 Bremssättel prüfen bzgl. Gängigkeit des Kolben und der Gleitführungen (Schwimmsättel).
Alle 4 Scheiben und 8 Beläge prüfen bzgl. vollflächiger Anlage des Belags an der Scheibe, Verglasung, Belagbrüchen, etc. etc.
Alle 4 Bremsen nochmal sicherheitshalber entlüften.
Alle 6 Bremsschläuche unter Druckbelastung auf Formstabilität prüfen (kein Aufblasen).

Wenn das alles nix nutzt, sind die Teile wohl doch von mieser Qualität.
Dann einmal komplett neu

[Benster]

Hallo T.G.,

es ist richtig, dass ich mit der Bremsleistung meiner 96er Bar nie wirklich zufrieden war, weil die Bremsen einfach keinen "Biss" hatten. Es scheint zum einen an der älteren Bremsanlage zu liegen und zum anderen daran, dass bei Versionen ohne ABS anscheinend generell mehr Fußkraft benötigt wird.

Was mir aber im Vergleich zu meiner neuen Bar sofort aufgefallen ist, war dass meine Hinterradbremse bei der neuen deutlich besser geht. Wenn ich die Handbremse anziehe, kann ich die Räder locker blockieren lassen hinten. Das hat früher nur mit extremen Reißen am Handbremshebel manchmal funktioniert. Schau doch mal, ob die Hinterradbremsen mit der Handbremse gut funktionieren. Ich glaub bei mir waren die hinteren Bremssättel bei meiner alten Bar wohl nicht mehr 100% fit. Die neue mit ABS bremst deutlich bissiger. Da reicht auch schon wenig Pedalkraft.

[T.G.]

Vielen Dank für Euere Tipps!

@Bernie; als ich die Beläge und Scheiben erneuert habe, habe ich die Sättel kontrolliert, die Führungsstifte der Schwimmsättel gereinigt, geschmiert und neue Faltenbälge montiert. Die Schläuche werde ich mir ansehen.

@Benster; mit der Handbremse bekomme ich die Räder nicht zum blockieren und ich bin nicht gerade schwächlich

Ich werde die hinteren Sättel noch mal besonders unter die Lupe nehmen.
Ich habe im Forum mal was über die Green Stuff Beläge gelesen.
Ist ein Unterschied zu den Serienbelägen spürbar? Oder müsste ich auch die Bremsscheiben wechseln?

Grüsse
  Thomas

[Benster]

@T.G.

Ich glaube nicht, dass die Green-Stuff-Beläge des Rätsels Lösung sind. Fahr doch mal mit leicht angezogener Handbremse ein kleines Stück und brems dann mal. Wahrscheinlich zieht die Bremse dann auch bei geringeren Geschwindigkeiten besser. Ich hab leider nie eine Lösung gefunden. Denn wie du schon sagst, bremst der Wagen bei höheren Geschwindigkeiten ganz annehmbar. Der Unterschied zu meiner neuen Bar ist da nicht so groß. Aber bei geringeren Geschwindigkeiten (Stadtverkehr) zieht die Bremse meiner neuen einfach bissiger. Da kommt der Wagen auch bei nur leicht-mittlerem Pedaldruck am Ende mit einem Ruck zum stehen.

Ich hatte beim Kauf fast nagelneue Serienscheiben auf meiner Bar. Da war sie richtig giftig. Da hab ich jedesmal eine halbe Vollbremsung hingelegt, weil ich den geringen Pedaldruck nicht gewöhnt war. Danach mit den gelochten Zimmermanns von der alten Bar bremst der Wagen zwar auch noch besser als der alte, aber nicht mehr ganz so giftig.

[T.G.]

Ich werde das mit der Handbremse ausprobieren, sobald meine B. wieder angemeldet ist.
Vielen Dank für die Hinweise!

Grüsse und einen Guten Rutsch an alle, die das lesen

Thomas