Autor Thema: TÜV trotz Green-Filter  (Gelesen 2700 mal)

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TÜV trotz Green-Filter
« am: 15. Mai 2007, 19:00:31 »
Hallo,

Werkstatt-TÜV machts möglich, trotz Green-Filter hab ich heute die Plakette bekommen, mit leicht erhobenem Zeigefinger und dem Hinweis, daß das Gutachten zurückgezogen sei...
Gruß
Heiko

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Offline diavoletto

TÜV trotz Green-Filter
« Antwort #1 am: 15. Mai 2007, 19:25:07 »
Hat meinen TÜV-Prüfer garnicht interessiert, der motzte nur, weil der Supersprint keinen Aufkleber mit irgendner Genehmigung hat - hatte er aber auch noch nie ;) Und die Bremsscheiben hat er angemeckert, weil "die sin nich okinol, dat seh ich"
Abarth 595 - life is too short to drive boring cars!

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TÜV trotz Green-Filter
« Antwort #2 am: 15. Mai 2007, 20:14:52 »
Die Bremsscheiben hat er auch angemeckert, müssen lt. Werkstatt in spätestens ca. 5000km neu...

Darf aber auch mal sein, nach 106.000 km. Mal gucken, kann mich ja an der Bremsleistungsdiskussion beteiligen.

Ansonsten keine Defekte oder Probleme gefunden worden... (freu!)
Gruß
Heiko

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Offline das Boot

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TÜV trotz Green-Filter
« Antwort #3 am: 16. Mai 2007, 00:16:18 »
na da habt ja dann nen Grund vieleicht doch auf gelochte Bremsscheiben und Sportbremsbeläge umzusteigen. Die Zimmermanns sind vom Preis OK und Beläge sind halt teurer, aber sollen länger halten.
Evtl. noch die Flexbremsleitungen dazu und fixe ist die Kleine :D An den Bremsen sollte man ja eh ned sparen :wink:
Lieben Gruß
Klaus
Hallö zusammen:-)) Komme aus dem Bayerischen Wald und bin auch ein Barchettafahrer seit es eben dieses geile Auto gibt:-)) na suche natürlich auch nette Kontakte zu Gleichgesinnten und freu mich natürlich auch auf Fragen und Nachrichten:-))

Offline Mille Miglia

TÜV trotz Green-Filter
« Antwort #4 am: 16. Mai 2007, 08:49:08 »
Zitat von: "das Boot"
na da habt ja dann nen Grund vieleicht doch auf gelochte Bremsscheiben und Sportbremsbeläge umzusteigen. Die Zimmermanns sind vom Preis OK und Beläge sind halt teurer, aber sollen länger halten.

Wo hast du das denn her? Sportbremsbeläge fahren sich schneller ab, dafür sind sie griffiger (bei warmer Bremse)
Bei kalter Bremse sind sie sogar schlechter als Serienklötze!
Macht meiner Meinung nach bei ner Barchetta keinen Sinn, ist ja kein Rennwagen.

Nicht, dass beim Meeting jemand erst noch seine Bremsen warmfahren muss.  :evil:
Sogar unser Hund ist gechipt!
Bringt aber nix, säuft genausoviel wie vorher und schneller isser auch nicht geworden... :snoopy:

Offline diavoletto

TÜV trotz Green-Filter
« Antwort #5 am: 16. Mai 2007, 08:50:48 »
Zitat von: "Mille Miglia"
Nicht, dass beim Meeting jemand erst noch seine Bremsen warmfahren muss.  :evil:

Dafür ist bei uns ausreichend Platz in der Nähe, ist der Parkplatz der Rennleitung  8)
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snowman

  • Gast
TÜV trotz Green-Filter
« Antwort #6 am: 16. Mai 2007, 10:54:51 »
Zitat von: "Mille Miglia"
Nicht, dass beim Meeting jemand erst noch seine Bremsen warmfahren muss.  :evil:
Nee nee,
das hatten wir ja erst, das muss net nochmal sein. :banned:

Offline Mille Miglia

TÜV trotz Green-Filter
« Antwort #7 am: 16. Mai 2007, 11:28:06 »
Nee, der musste doch seine Reifen warmfahren.  :irre:

Solche Verrückten haben auf einem Treffen nix verloren. Die sollten sich nen Golf kaufen und an der Wörther See fahren..
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Offline das Boot

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TÜV trotz Green-Filter
« Antwort #8 am: 16. Mai 2007, 18:56:57 »
Hi nochmal :D na zum Letzteren find auch, daß ja ein Quatsch ist, wenn einer seine Bremsen, oder gar Reifen warmfahren muß.
Die Lebensdauer der Bremsen hängt natürlich vom Fahrstil ab! Aber bei normalem Gebrauch halten auf alle Fälle länger! Bremswirkung ist keinesfals schlechter, aber dieses Thema wurde ja hier schon durchgekaut :roll: @ Snowy na na...des muas jo ned scho wieda sei, oda? :lol:
Grüßli
Klaus
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