EURO NORMEN

[snowman]

Hi,

spätestens wenn die Steuer für Euro 2 in die Regionen von Euro 1 rutscht macht sich sicherlich irgendein Ingenieur mal Gedanken wegen der Umrüstung. Da gibts nämlich bestimmt eine Möglichkeit.

Aber ich denke da eher an eine Nachrüstfirma wie z.B. HJS als wie an FIAT selber (was FIAT sich so denkt, bzw. gedacht hat, sehe ich ja oft genug bei den vielen Defekten).

[PizzaExpress]

...was FIAT sich so denkt, bzw. gedacht hat, sehe ich ja oft genug bei den vielen Defekten...

Du hast Probleme mir Deiner Bar....? *staunendguck*

Echt.....?!?!? *schonfastverwirrt*

Man, erzähl doch mal!  

[Hauke]

ja ich werd mal schaun,bei den alfa jungs bin ich ja eh schon unbeliebt
den ich brauche den abstand vom hauptlagermitte zum kolbenbolzenmitte.sammle ja gerne infos,falls mal eine mit motorschaden finde.gibt leichtere kolben als den serienkolben.
snowman
hjs ist eine gute,da hät ich selber drauf kommen können.kenn doch da jemanden von den dipls. der schon für unsere youngtimer katnachrüstungen gebaut hat
nur machen die eigentlich nicht an der software,nur zusatzsteuerteile meine ich.aber software mäßig sollte der auch fit sein.

[rotesboot]

schließlich sind auch die meisten bars aus den Anfangsjahren (95-97) und damit noch Euro2.

Meine 99er ist D3, also auch nicht wirklich besser.
Wie sieht es denn mit dem Punto HGT aus? Der müßte doch irgendwann mal einen Euro-3-konformen Motor gehabt haben.