kann nun die Fortsetzung der Leidensgeschichte liefern:
bei Probefahrt Nr. 3 ging dann nach der Abfahrt im 1. Gang gar nichts mehr, kein 2. kein 3..... Also ab zum Mech meines Vertrauens, alles im 1. Gang.
Diagnose: neue Kupplung muss her, die Spiralfedern sind am zerbröseln (geanu wie im Beitrag neben an "Hülse Ausrücklager" von Rob)
Wahr wohl noch die Original-Kupplung (1999, 130 tkm)
Ein paar Meter oben ohne in der Frühlingssonne lassen allen Ärger wieder vergessen
