Es wäre nur schlimm, wenn Du das Motoröl in den Servopumpenvorratsbehälter gekippt hättest. Das könnte dann vielleicht eine schwergängigere Lenkung erklären, obwohl ich auch das nicht glaube. In diesem Fall sollte das Servoöl gewechselt werden. Wenn es in den Motor gekippt wurde, ist es vom Grundsatz her egal, allerdings verändern sich die Leistungsgrenzen des Öls. Wenn Du mit der b. keine Rennen fährst, erledigt der nächste normale Ölwechsel die Sache.
Gruß, Markus