Auf der Rückseite des Triebswerks, in Fahrrichtg gesehen, hinter der Achse, schrägrechts oberhalb der Lambdasonde ist ein Blech (70x30x4) mit zwei Bohrungen. Eine, zwecks Anbringung am Motorblock, die andere dient vrmtl als Öse.
Diese kleine Mi*tding hat nach hinten ca 2mm Luft schlug entsprechend an.
Das ist der Übeltäter.
Danke Euch allen und besonderen Dank geht an Dich ; )