habe nun 993,17 investiert. Dafür bekam ich ein fahrendes Auto, nebst folgenden Neuteilen:
Nockenwellensensor, WaPu, ZR, Kühlmittel, Kleinkram, Miete für spez. Werkzeug (Nockenwellenböcke etc). Darüber hinaus fand der Schrauber ein Metallgewebe (wie vom Flexrohr) zwischen KAT und VSD... fragt mich nicht, wie das da rein gekommen ist.
Die Abgase riechen. Vrmtl. habe ich mir mit unverbranntem Sprit den neuen KAT ausgebrannt... Also Henk, spätestens im nächsten Sommer brauche ich eine neuen gebrauchten. Damit ist auch dieses spanndende Barchetta Kapitel abgeschlossen.