Im Leerlauf und zw. 1000 und 2000 u/M unrund

[Barusketta]

Moin Moin,
mein dritter Barchetta und auch bei diesem Model kleine Fehlerchen wie bei allen. BJ 97 144000 km und sonst ganz OK.
Nur im Leerlauf ist ein unrundes gewackele zu vernehmen ebenso wie beim Fahren zw. 1000 und 2000 u/M.
Ab 4000 geht dann komischerweise fast wie beim Turbo ein kleiner Kick an und man hat das Gefühl ab da
zieht er auf einmal richtig!?!?
Kompletten Leerlaufregler schon sauber gemacht, Dichtungen sind glaube ich OK.
Was könnte es noch sein? Einmal ist er auch in der Kurve ganz ausgegangen, als der Motor schon warm war.
Zündkerzen? (die ganz linke stand im Öl ca. 1 cm, die anderen waren so ziemlich Trocken im Schacht)
Benzinfilter/Punpe/Falschluft/Lamda?

Sonnige Grüße aus dem Norden!

[Guido R.]

Im kalten oder warmen Zustand oder egal ?

[Barusketta]

Egal

[floho86@hotmail.com]

Ist bei meiner Barchetta auch so, hab einen neuen Leerlaufsteller eingebaut aber irgendwie funktioniert der auch nicht so ganz wie er soll. Guck mal in den Zündschächten ob da Wasser steht, das könnte die unregelmäßige Beschleunigung erklären. Oder mal nach den Zündkerzen, oder den Zylindern gucken . Wenn manche Verkäufer die Autos nochmal richtig herrichten wollen machen sie ne Motorwäsche, was bei der Barchetta nicht so toll ist...

[Barusketta]

Hatte Nur Im linken zündkerzen Schacht Was drin Ist Aber raus.
Leerllauf steller abgezogen Und keine Veränderung .
Undichte Stellen ausgeschlossen suche weiter

Für günstige Ideen Bin Ich Aber weiterhin offen

[husky-willem]

höhrt sich an wie falschluft, werde mal alle unterdruck slauchen und dichtungen ansaugrohr überprüfen.

gr.willem

[arrowtommi]

Könnten auch die Steuerzeiten sein. hatte ich bei meinem Marea auch mal nach Zahnriemen wechsel!

MFG arrowtommi

[Guido R.]

Ist der Phasensteller vielleicht dauerhaft aktiviert ?
Fährt sich dann in unteren Drehzahlen wie eine oberscharfe Nockenwelle.
Zieh mal den Stecker vom Magnetschalter ab (davon wird kein Fehler im Steuergerät abgelegt)
Es sitzt vorne auf der Ansaugbrücke direkt neben dem Öleinfülldeckel.

http://www.barchetta-lexikon.de/?action=artikel&daten=p001

Evtl. auch mal ausbauen, vielleicht hat der Vorbesitzer was gebastelt dass der immer leicht aktiviert wird
(Plättchen zwischengelegt o. Ä.)
In seltenen Fällen hilft diese Manipulation gegen das Phasenstellergeklapper.