Elektronikprobleme Licht

[luschipuschi]

13,8V ....
Dann ist meine Batterie echt bald hinüber. Ich habe sie vor nicht  so langer Zeit voll geladen und bin gefahren. Die Bella steht jetzt gut eine Woche. Kriechströme hab´ich nicht, außer die Uhr. Also doch hoher Innenwiderstand.
Warten wir mal ab.

Gruß Jockel

[das Boot]

Hi Jockel 12,4 Volt, sind zwar jetzt ned so der Brüller, aber auch ganz normal, wenn das Auto denn ne Zeit steht...
Entweder zwischendurch mal ein Erhaltungsgerät dranklemmen, oder dann doch mal öfter fahren..
Die anderen Werte die gemessen hast, liegen im grünen Bereich, also Regler und Lima sind fit...
Wie schon geschrieben hab, überprüf bitte auch mal den Lenkstockhebel, also Kabel und Stecker...
ganz nette Grüßlis in den Norden...
Klaus

[hmbcs]

Hi Jockel,
Stöpsel raus, (dest.) Wasser drauf und lade die Batterie (eigentlich ist es keine Batterie (Primärzelle), sondern ein Akkumulator) mal so richtig voll auf.
Das Ladegerät kenne ich – das reicht für den Privatmann voll und ganz (habe ich auch).

Physikalisch hat jede Zelle 2,2 Volt wenn sie pickepackevoll ist.
Ohne Last und bei leicht erhöhter Drehzahl sollten es so um die 14 Volt sein. 13,74 ist nicht gut, aber auch nicht wirklich schlecht. Solange Du mit 2mal Laden übers Jahr kommst, ist alles ok.

Viele Grüße,
hmbcs

[luschipuschi]

"Deckel auf, heiß Wasser drauf, in fünf Minuten kommt er ´raus."
Kars, ist leider ´n wartungsfreier "Akku".

Ich werde mal tatsächlich abwarten und schauen, was kommt. Ich habe noch soviel andere Sachen auf dem Zettel (anderes Fahrwerk, Ulis-Auspuff, Spurverbreiterung, Teile sind alle schon gekauft und liegen bei Thorkild in der Werkstatt und warten auf den Einbau; Holme richten und lackieren, Fahrersitz aufpolstern, neues Wertgutachten pp).

Gruß Jockel