Ich dachte erst die Dichtung müsste irgendwie wohl festgeschraubt sein weil an den Seiten im Gummi ein Loch war. Dem ist aber nicht so. Man kann den mittleren Teil einfach herausziehen. Kann schon mal über die Jahre recht fest sitzen. Die seitlichen Teile haben eine Schiene, und die wird einfach in die hierfür vorgesehenen Nasen eingedrückt. Zum Lösen der alten seitlichen Teile muss man sie mit einem Schraubenzeiher oder so etwas heraushebeln. Der Rest geht von allein. Bei der Gelegenheit empfiehlt es sich die Mulde mal schön sauber zu machen. Ich habe sie noch ein wenig gewachst. Die Wasserabläufe reinigen und überprüfen. Ich habe mit einem Trichter etwas wasser reinlaufen lassen. Wenn das anschließend als Strahl aus dem Radkasten wieder rauskommt, ist alles o.k.